Ik ben net terug van een roadtrip door Zuid-Californië. Meer dan zes dagen raakte ik San Diego, Joshua Tree, Los Angeles en vervolgens weer San Diego. Het was in totaal ongeveer twintig uur rijden, langs alles van wijd open snelwegen, smalle canyonwegen en de chaos die LA-verkeer is. De hele tijd vertrouwde ik op Apple Maps om me te brengen waar ik moest zijn… en verbazingwekkend genoeg deed het dat ook.
Of misschien moet ik het niet verbazingwekkend zeggen. Apple Maps kreeg een slechte reputatie toen het in 2012 werd uitgebracht. Het was destijds gerechtvaardigd, maar dat was meer dan vijf jaar geleden. Natuurlijk, het eerste jaar of twee was rotsachtig, maar sindsdien is er een lange weg afgelegd.
VERWANT: De nieuwe Apple Maps versus Google Maps: wat is geschikt voor u?
Toen we een paar jaar geleden Apple Maps en Google Maps vergeleken, was het vrij duidelijk dat de twee apps al redelijk gelijkmatig op elkaar waren afgestemd. Google Maps had een kleine voorsprong in de mate waarin routebeschrijvingen voor het openbaar vervoer beschikbaar zijn (en dat doet het nog steeds), maar verder was er niet veel om tussen te kiezen.
Sindsdien is het voor Apple Maps nog beter geworden. Terwijl ik over de snelwegen reed, vertelde Siri me op welke rijstrook ik moest zijn om mijn afrit te nemen. Ze stuurde me een andere route toen er onverwacht veel verkeer voor me stond. Ze vertelde me of er een ongeluk was gebeurd, zodat ik wist waarom er een file was. En het allerbelangrijkste: Siri heeft nooit geprobeerd me in een rivier te sturen.
Laten we dit dus als een gegeven nemen: Apple Maps is, geef of neem een paar situaties en voor openbaar vervoer in niet-grote steden, net zo goed als Google Maps. Verdorie, in sommige situaties heb ik ontdekt dat het echt is beter, vooral wanneer mensen hun bedrijf op de verkeerde locatie op Google hebben vermeld. Dit betekent dat welke Maps-app u moet gebruiken, neerkomt op iets anders: hoe goed het integreert met uw iPhone.
Dit is waar Apple Maps echt uitblinkt. U kunt een routebeschrijving opvragen door te schreeuwen: “Hé Siri, breng me naar LA”. Die aanwijzingen verschijnen op het vergrendelingsscherm, wat erg handig is tijdens het rijden. Apple Maps dimt ook op intelligente wijze het scherm; als je de komende 100 mijl op een snelweg rijdt, wordt de weg niet de hele weg getoond, tenzij er iets verderop de moeite waard is om te laten zien.
Maken deze systeemintegraties allemaal deel uit van de ommuurde tuinstrategie van Apple? Ja. Maar het maakt eigenlijk niet uit.
Als je een iPhone koopt, weet je dat je volgens de regels van Apple moet spelen. Zolang Apple trouw blijft aan zijn Jobsiaanse ‘mijn manier of de snelweg’-houding, zal dat altijd het geval zijn. Google Maps zal nooit zo goed worden geïntegreerd op een iPhone als op een Android-telefoon, en aangezien de apps verder redelijk gelijk zijn, is het logisch om degene te gebruiken die het beste werkt met de telefoon: Apple Maps.
Maar hier is het echte werk. Het is geen keuze. Ik heb beide apps op mijn iPhone geïnstalleerd. Apple Maps is mijn bestemming, maar als ik in een stad ben waar het geen routebeschrijving voor het openbaar vervoer heeft en ik sta op het punt de bus door de stad te nemen, gebruik ik Google Maps. Alleen omdat u de voorkeur geeft aan één, betekent niet dat u niet beide kunt gebruiken.
Apple Maps staat ver af van de publieke verlegenheid die het was toen het werd gelanceerd. Nu is het niet alleen een competente Maps-app, maar het is ook de beste voor iPhone-gebruikers.
