Op deze luchtfoto zijn middelgrote pick-uptrucks en grote bestelwagens te zien op een parkeerplaats buiten een General Motors-assemblagefabriek waar ze woensdag 24 maart 2021 in Wentzville, Missouri worden geproduceerd. General Motors gaat de productie in zes Noord-Amerikaanse fabrieken verder verlagen, aangezien de chipvoorraden kleiner lijken te worden. De shutdowns zullen waarschijnlijk de dealerinventaris van voertuigen die in de fabrieken zijn gemaakt, krimpen, maar GM zegt dat het erin is geslaagd om fabrieken te laten neuriën die hot-selling en winstgevende full-size pick-up trucks en SUV’s maken. (AP Foto / Jeff Roberson)
Het wereldwijde tekort aan halfgeleiders heeft General Motors ertoe gedwongen de productie in zes Noord-Amerikaanse fabrieken verder te verlagen, aangezien de chipvoorraden kleiner lijken te worden.
De sluitingen zullen waarschijnlijk de dealerinventaris van voertuigen die in de fabrieken zijn gemaakt, krimpen, maar GM zegt dat het erin is geslaagd om fabrieken te laten neuriën die hot-selling en zeer winstgevende full-size pick-up trucks en SUV’s maken.
“GM blijft elke beschikbare halfgeleider gebruiken om onze populairste en meest gevraagde producten te bouwen en te verzenden”, zei het bedrijf donderdag in een verklaring.
Het chiptekort is sinds afgelopen zomer al op verschillende markten aan het kabbelen. Het heeft het voor scholen moeilijk gemaakt om genoeg laptops te kopen voor studenten die gedwongen zijn om van huis te leren, het heeft de release van populaire producten zoals de iPhone 12 vertraagd en er is gekke strijd ontstaan ​​om de nieuwste videogameconsoles zoals de PlayStation 5 te vinden.
Maar de zaken zijn de afgelopen weken nog erger geworden, vooral in de auto-industrie, waar fabrieken worden gesloten omdat er niet genoeg chips zijn om het bouwen van voertuigen te voltooien die er uitzien als computers op wielen. Het probleem werd onlangs nog verergerd door een aan de grond gezakt containerschip dat het Suezkanaal bijna een week lang blokkeerde en chips van Azië naar Europa verstikte.
Deze problemen zullen waarschijnlijk consumenten frustreren die het voertuig dat ze zoeken niet kunnen vinden en soms genoegen nemen met een lager model zonder zoveel luxe elektronische functies. En het dreigt een grote deuk achter te laten in de auto-industrie, die volgens sommige schattingen in de eerste helft van zijn jaar 60 miljard dollar aan omzet zal verliezen.
GM zegt donderdag dat de bezuinigingen zullen plaatsvinden in Spring Hill, Tennessee; Ramos Arizpe, Mexico; Ingersoll, Ontario; Fairfax, Kansas; Lansing, Michigan, Delta Township; en Lansing, Michigan, Grand River-fabrieken.
Spring Hill, dat de Cadillac XT5, XT6 en GMC Acadia SUV’s maakt, zal de weken van 12 en 19 april sluiten. De productie van de Chevrolet Blazer in Ramos Arizpe stopt voor een week op 19 april, terwijl de Lansing Grand River-fabriek, die de Chevrolet Camaro en Cadillac CT4 en CT5 sedans maakt, blijft gesloten tot de week van 26 april.
De fabriek in Lansing Delta Township zal vanaf 19 april een week lang stilstaan, waardoor de productie van de SUV’s Chevy Traverse en Buick Enclave wordt verminderd, terwijl de fabrieken in Ontario en Kansas tot en met 10 mei zullen worden gesloten. Beide zijn sinds de week inactief. van 8 februari. De fabriek in Ontario maakt de Chevrolet Equinox SUV, terwijl de fabriek in Kansas de Chevy Malibu sedan en de Cadillac XT4 SUV produceert.
GM verwacht dat het tekort aan chips het dit jaar tot $ 2 miljard aan winst vóór belastingen uit verloren productie en verkoop zal kosten. Ford zet zich schrap voor een soortgelijke klap. Naast GM en Ford lijken Nissan, Stellantis, Volkswagen en Honda het hardst getroffen te zijn.
IHS Markit schat dat van januari tot maart het tekort aan chips de Noord-Amerikaanse autoproductie met ongeveer 100.000 voertuigen heeft verminderd. In januari vorig jaar, vóór de pandemie, had de Amerikaanse auto-industrie genoeg voertuigen om 77 dagen aan vraag te voldoen. In februari 2021 was het bijna 30% gedaald tot 55 dagen. Edmunds.com zegt dat kortingen zijn gedaald en prijzen voor nieuwe en gebruikte voertuigen zijn gestegen.
