Krediet: Unsplash / CC0 Public Domain
Jaguar Land Rover zei donderdag dat het de productie in twee Britse fabrieken opschort en de nieuwste autofabrikant wordt die het slachtoffer wordt van een wereldwijd tekort aan microchips.
“Net als andere autofabrikanten ondervinden we momenteel enige verstoring van de supply chain van COVID-19, waaronder de wereldwijde beschikbaarheid van halfgeleiders”, zei het Britse luxeautomerk in een verklaring. Het tekort “heeft een impact op onze productieschema’s en ons vermogen om te voldoen aan de wereldwijde vraag naar sommige van onze voertuigen.”
De productie zal vanaf maandag voor een “beperkte periode” worden stopgezet in de Halewood-fabriek in de buurt van Liverpool en in de Castle Bromwich-fabriek in de buurt van Birmingham in het centrum van Engeland, zei het bedrijf, zonder specifieker te zijn. De productie in een andere fabriek in Solihull in het centrum van Engeland zal worden voortgezet.
De aankondiging is de laatste om de uitdaging te benadrukken die het toenemende chiptekort vormt voor de wereldwijde auto-industrie, die voertuigen bouwt die beginnen te lijken op computers op wielen.
General Motors en Ford zeiden eerder deze maand dat ze gedwongen werden om de productie in hun Noord-Amerikaanse fabrieken te verminderen vanwege krapte aanvoer van chips. Andere merken zoals Fiat Chrysler, nu Stellantis, Volkswagen en Honda zijn ook hard getroffen door het tekort aan halfgeleiders.
Sinds afgelopen zomer zijn er op verschillende markten een aanscherping van het tekort aan chips. Toen begin 2020 de pandemie van het coronavirus uitbrak, begonnen chipfabrieken te sluiten, vooral in Azië, waar een groot deel van de wereldwijde productie van halfgeleiders plaatsvindt. Tegen de tijd dat ze begonnen te heropenen, was er een grote achterstand aan bestellingen om in te vullen.
