Als u elektrisch werk doet – ongeacht de toepassing – is een van de beste tools die u tot uw beschikking kunt hebben een multimeter. Als u net begint, kunt u als volgt er een gebruiken en wat al die verwarrende symbolen betekenen.
VERWANT: De verschillende soorten stopcontacten die u in uw huis kunt installeren
In deze gids verwijs ik naar mijn eigen multimeter en gebruik dat als voorbeeld in deze gids. De jouwe kan in sommige opzichten enigszins verschillen, maar alle multimeters zijn grotendeels vergelijkbaar.
Welke multimeter moet u aanschaffen?
Er is echt niet één enkele multimeter waar je op moet schieten, en het hangt er echt van af welke functies je wilt (of zelfs functies die je niet nodig hebt).
Je kunt zoiets eenvoudigs krijgen als dit $ 8-model, dat wordt geleverd met alles wat je nodig zou hebben. Of je kunt wat meer geld uitgeven en iets leukers krijgen, zoals deze van AstroAI. Het wordt geleverd met een functie voor automatisch bereik, wat betekent dat u geen specifieke getalswaarde hoeft te selecteren en u zich zorgen hoeft te maken dat deze te hoog of te laag is. Het kan ook frequentie en zelfs temperatuur meten.
Wat betekenen alle symbolen?
Er gebeurt veel als je naar de selectieknop op een multimeter kijkt, maar als je alleen wat basisdingen gaat doen, gebruik je niet eens de helft van alle instellingen. Hier volgt in ieder geval een overzicht van wat elk symbool op mijn multimeter betekent:
- Gelijkstroomspanning (DCV): Soms wordt het aangeduid met een V– in plaats daarvan. Deze instelling wordt gebruikt om gelijkstroom (DC) spanning te meten in zaken als batterijen.
- Wisselstroomspanning (ACV): Soms wordt het aangeduid met een V ~ in plaats daarvan. Deze instelling wordt gebruikt om de spanning van wisselstroombronnen te meten, wat vrijwel alles is dat op een stopcontact wordt aangesloten, evenals de stroom die uit het stopcontact zelf komt.
- Weerstand (Ω): Dit meet hoeveel weerstand er in het circuit zit. Hoe lager het getal, hoe gemakkelijker de stroom er doorheen kan stromen en vice versa.
- Continuïteit: Meestal aangeduid met een golf- of diodesymbool. Dit test eenvoudig of een circuit al dan niet compleet is door een zeer kleine hoeveelheid stroom door het circuit te sturen en te kijken of het het andere uiteinde haalt. Zo niet, dan is er iets langs het circuit dat een probleem veroorzaakt – zoek het!
- Gelijkstroomstroomsterkte (DCA): Vergelijkbaar met DCV, maar in plaats van u een spanningsmeting te geven, zal het u de stroomsterkte vertellen.
- Gelijkstroomaanwinst (hFE): Deze instelling is bedoeld om transistors en hun DC-versterking te testen, maar het is meestal nutteloos, aangezien de meeste elektriciens en hobbyisten in plaats daarvan de continuïteitscontrole zullen gebruiken.
Uw multimeter heeft mogelijk ook een speciale instelling voor het testen van de stroomsterkte van AA-, AAA- en 9V-batterijen. Deze instelling wordt meestal aangeduid met het batterijsymbool.
Nogmaals, je zult waarschijnlijk niet eens de helft van de getoonde instellingen gebruiken, dus raak niet overweldigd als je maar weet wat een paar van hen doen.
Hoe een multimeter te gebruiken
Laten we om te beginnen enkele van de verschillende onderdelen van een multimeter bekijken. Op het allereerste niveau heb je het apparaat zelf, samen met twee sondes, dit zijn de zwarte en rode kabels met stekkers aan het ene uiteinde en metalen uiteinden aan het andere.
De multimeter zelf heeft bovenaan een display, waarop je je uitlezing kunt zien, en er is een grote selectieknop waar je rond kunt draaien om een specifieke instelling te selecteren. Elke instelling kan ook verschillende getalswaarden hebben, die er zijn om verschillende sterktes van spanningen, weerstanden en versterkers te meten. Dus als u uw multimeter in het DCV-gedeelte op 20 hebt ingesteld, meet de multimeter spanningen tot 20 volt.
Uw multimeter heeft ook twee of drie poorten om de sondes in te pluggen (hierboven afgebeeld):
- De COM poort staat voor “Common”, en de zwarte sonde zal altijd op deze poort worden aangesloten.
- De VΩmA poort (soms aangeduid als mAVΩ) is gewoon een afkorting voor spanning, weerstand en stroom (in milliampère). Dit is waar de rode sonde wordt aangesloten als u spanning, weerstand, continuïteit en stroom van minder dan 200 mA meet.
- De 10ADC port (soms aangeduid als just 10 A) wordt gebruikt wanneer u een stroom meet die meer dan 200 mA is. Als je niet zeker bent van de huidige trekking, begin dan met deze poort. Aan de andere kant zou je deze poort helemaal niet gebruiken als je iets anders meet dan stroom.
Waarschuwing: Zorg ervoor dat als u iets meet met een stroom hoger dan 200mA, u de rode sonde in de 10A-poort steekt in plaats van op de 200mA-poort. Anders kunt u de zekering in de multimeter doorslaan. Bovendien kan het meten van iets meer dan 10 ampère een zekering doen doorslaan of ook de multimeter vernietigen.
Uw multimeter heeft mogelijk volledig afzonderlijke poorten voor het meten van versterkers, terwijl de andere poort specifiek alleen voor spanning, weerstand en continuïteit is, maar de meeste goedkopere multimeters zullen poorten delen.
Laten we hoe dan ook beginnen met het daadwerkelijk gebruiken van een multimeter. We meten de spanning van een AA-batterij, het stroomverbruik van een wandklok en de continuïteit van een eenvoudige draad als enkele voorbeelden om u op weg te helpen en vertrouwd te maken met het gebruik van een multimeter.
Spanning testen
Begin met het inschakelen van uw multimeter, steek de sondes in hun respectievelijke poorten en zet vervolgens de selectieknop op de hoogste nummerwaarde in de DCV-sectie, die in mijn geval 500 volt is. Als u niet op zijn minst het spanningsbereik weet van het ding dat u meet, is het altijd een goed idee om eerst met de hoogste waarde te beginnen en vervolgens naar beneden te werken totdat u een nauwkeurige meting krijgt. U zult zien wat we bedoelen.
In dit geval weten we dat de AA-batterij een zeer lage spanning heeft, maar we beginnen bij 200 volt alleen voor het voorbeeld. Plaats vervolgens de zwarte sonde op het negatieve uiteinde van de batterij en de rode sonde op het positieve uiteinde. Bekijk de aflezing op het scherm. Omdat we de multimeter hebben ingesteld op een hoge 200 volt, wordt op het scherm “1,6” weergegeven, wat overeenkomt met 1,6 volt.
Ik wil echter een nauwkeurigere aflezing, dus ik verplaats de selectieknop naar beneden naar 20 volt. Hier kun je zien dat we een nauwkeurigere meting hebben die tussen 1,60 en 1,61 volt schommelt. Goed genoeg voor mij.
Als u ooit de selectieknop op een lagere cijferwaarde zou zetten dan de spanning van het ding dat u test, zou de multimeter gewoon “1” weergeven, wat betekent dat hij overbelast is. Dus als ik de knop op 200 millivolt (0,2 volt) zou zetten, is de 1,6 volt van de AA-batterij te veel voor de multimeter op die instelling.
In elk geval vraagt u zich misschien af waarom u überhaupt de spanning van iets zou moeten testen. Welnu, in dit geval met de AA-batterij, controleren we of er nog sap over is. Met 1,6 volt is dat een volledig opgeladen batterij. Als het echter 1,2 volt zou lezen, is het bijna onbruikbaar.
In een meer praktische situatie zou je dit soort metingen aan een auto-accu kunnen doen om te zien of deze misschien dood gaat of dat de dynamo (die de accu oplaadt) kapot gaat. Een aflezing tussen 12,4-12,7 volt betekent dat de accu in goede staat is. Alles lager en dat is het bewijs van een bijna lege batterij. Start bovendien je auto en geef hem een beetje een boost. Als de spanning niet toeneemt tot ongeveer 14 volt of zo, is de kans groot dat de dynamo problemen heeft.
Stroom testen (ampère)
Het testen van de huidige afname van iets is een beetje lastiger, omdat de multimeter in serie moet worden aangesloten. Dit betekent dat het circuit dat u test, eerst moet worden verbroken en dat uw multimeter vervolgens tussen die pauze wordt geplaatst om het circuit weer aan te sluiten. In principe moet u de stroom van stroom op een bepaalde manier onderbreken – u kunt de sondes niet zomaar ergens op het circuit steken.
Hierboven ziet u een ruwe mockup van hoe dit eruit zou zien met een standaardklok die op een AA-batterij loopt. Aan de positieve kant is de draad die van de batterij naar de klok gaat, verbroken. We plaatsen simpelweg onze twee sondes tussen die pauze om het circuit weer te voltooien (met de rode sonde aangesloten op de stroombron), alleen deze keer leest onze multimeter de ampères uit die de klok trekt, wat in dit geval rond de 0,08 is. mA.
Hoewel de meeste multimeters ook wisselstroom (AC) kunnen meten, is dit niet echt een goed idee (vooral niet als de stroom onder spanning staat), aangezien wisselstroom gevaarlijk kan zijn als u een fout maakt. Als u wilt zien of een stopcontact werkt, gebruik dan een contactloze tester.
Continuïteit testen
Laten we nu de continuïteit van een circuit testen. In ons geval zullen we de zaken behoorlijk vereenvoudigen en zullen we alleen een koperdraad gebruiken, maar je kunt net doen alsof er een complex circuit tussen de twee uiteinden zit, of dat de draad een audiokabel is en je wilt zeker weten het werkt prima.
Stel uw multimeter in op de continuïteitsinstelling met behulp van de selectieknop.
De uitlezing op het scherm zal onmiddellijk “1” lezen, wat betekent dat er geen continuïteit is. Dit zou correct zijn aangezien we de sondes nog nergens op hebben aangesloten.
Zorg er vervolgens voor dat het circuit is losgekoppeld en geen stroom heeft. Verbind vervolgens de ene sonde met het ene uiteinde van de draad en de andere sonde met het andere uiteinde – het maakt niet uit welke sonde aan welk uiteinde gaat. Als er een compleet circuit is, piept uw multimeter, toont een “0” of iets anders dan een “1”. Als er nog steeds een “1” wordt weergegeven, is er een probleem en is uw circuit niet compleet.
U kunt ook testen of de continuïteitsfunctie werkt op uw multimeter door beide sondes tegen elkaar aan te raken. Hiermee is het circuit voltooid en uw multimeter zou u dat moeten laten weten.
Dit zijn enkele van de basisprincipes, maar zorg ervoor dat u de handleiding van uw multimeter leest voor eventuele details. Deze handleiding is bedoeld als een startpunt om u op weg te helpen, en het is heel goed mogelijk dat sommige dingen die hierboven worden weergegeven, verschillen op uw specifieke model.