Californië heeft Tesla laten weten dat het strengere regelgeving overweegt voor de rijhulpmiddelen van de elektrische autofabrikant die momenteel op de openbare weg worden getest, naar aanleiding van video’s die online zijn geplaatst van verontrustende afleveringen.
Verschillende clips op YouTube en Twitter laten zien hoe bestuurders de volledige zelfrijdende bèta testen en plotseling de controle over hun voertuigen moeten terugkrijgen om te voorkomen dat hun Tesla een paal raakt of de tegemoetkomende rijstrook opslaat.
Tesla heeft opgemerkt dat de tools actief toezicht van de bestuurder vereisen, maar het California Department of Motor Vehicles zei in een brief aan het bedrijf op 5 januari dat het beoordeelt of de functies voldoen aan de definitie van een autonoom voertuig.
Het autobedrijf van Elon Musk heeft enkele automobilisten gerekruteerd voor tests onder reële omstandigheden van FSD-bèta, die verondersteld wordt in de stad te kunnen rijden, automatisch te stoppen of bochten te maken.
De DMV van Californië schreef in zijn brief dat het zijn “classificatiebesluit herziet na recente software-updates, video’s die gevaarlijk gebruik van die technologie laten zien en open onderzoeken” van Amerikaanse regelgevers.
“DMV zal beginnen met een verdere beoordeling van de nieuwste releases, inclusief eventuele uitbreidingen van het programma en de functies”, aldus de brief.
Als de RDW besluit om Tesla’s rijhulpsystemen als autonoom voertuig te classificeren, worden de regels strenger.
Tesla zou bijvoorbeeld alle problemen die het tegenkomt aan het bureau moeten melden en zou alle chauffeurs moeten identificeren die zijn nieuwe tools testen.
Het bedrijf heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar.