Woensdag keurde de gemeenteraad van Dallas een voorgesteld pakket belastingvoordelen en subsidies goed van in totaal meer dan $ 3 miljoen voor een potentiële nieuwe $ 160 miljoen Ford Motor Company en Argo AI zelfrijdende voertuigfaciliteit.
De faciliteit zou ten minste 250 banen creëren en zich aan de westelijke rand van Dallas Love Field Airport bevinden. Dallas en twee steden in Californië zijn de finalisten voor de volgende faciliteit van het partnerschap, volgens stadsdocumenten.
Als Ford Motor Company de vestiging in Dallas selecteert, komt het bedrijf volgens stadsdocumenten in aanmerking voor meer dan $ 3 miljoen aan belastingvoordelen over een periode van vijf jaar. Het bedrijf zou ook $ 200.000 aan subsidiegeld ontvangen als de banen die het creëert aan bepaalde salarisdrempels voldoen, en nog eens $ 50.000 voor bouwkosten. Om de belastingverminderingen te ontvangen, zou het bedrijf tegen eind 2027 $ 160 miljoen moeten investeren in verbeteringen aan het onroerend goed en apparatuur op de Love Field-site.
Raadslid Tennell Atkins sprak zijn goedkeuring uit over het stimuleringspakket en het project van Ford, maar benadrukte dat de stad zichzelf agressief op de markt zou moeten brengen om dergelijke economische investeringen binnen te halen.
“We hebben vandaag allemaal gestemd, ze stemmen waarschijnlijk in een andere stad met dezelfde agenda en we moeten een bericht sturen naar [Ford] dat we er klaar voor zijn dat ze naar Dallas komen’, zei Atkins.
Ford is tot dusverre niet geweest over de details van het werk dat in de nieuwe faciliteit zou worden uitgevoerd, en vertelde deze week aan The Dallas Morning News dat het gericht is op het opbouwen van een winstgevende autonome auto-onderneming.
“Het opschalen van deze technologie is de sleutel, die ons ertoe aanzet verschillende steden in de VS te verkennen om onze zelfrijdende diensten uit te breiden. We zullen in de toekomst meer informatie delen over ons zelfrijdende bedrijf”, zei een woordvoerster van Ford eerder.
Ford, dat in 2017 in Argo AI investeerde, heeft in Austin en twee andere steden al tests gelanceerd voor bezorg- en taxidiensten. De zelfrijdende tech-startup is opgericht door voormalige leiders bij Google en Uber.
De stimuleringsovereenkomst die deze week door de gemeenteraad van Dallas werd goedgekeurd, bevatte ook taal die Ford en zijn partner in zelfrijdende voertuigen ertoe aanzette om opleidingsinitiatieven voor het personeel te ontwikkelen voor studenten van Dallas en Richardson ISD en Dallas College.