De Duitse auto- en industriële leverancier Schaeffler zei woensdag dat het 4.400 banen zal schrappen vanwege de impact van het coronavirus op de automobielsector.
Het bedrijf zei dat het de capaciteit zal inkrimpen en verschillende fabrieken zal sluiten om tegen 2023 jaarlijks ongeveer 300 miljoen euro ($ 354,5 miljoen) te besparen.
De banen die worden verwijderd, zullen zich voornamelijk richten op 12 locaties in Duitsland en twee elders in Europa, aldus het in Beieren gevestigde bedrijf.
Chief Executive Klaus Rosenfeld zei dat de herstructurering “onvermijdelijk was om Schaeffler’s concurrentievermogen op de lange termijn en het vermogen om toekomstige kansen te realiseren” te verbeteren.
Het is de laatste klap voor de belegerde autosector die worstelt om te herstellen van weken van lockdown eerder dit jaar die de productielijnen ontwrichtten en dealers over de hele wereld gesloten hielden.
Zelfs na de lockdowns is de vraag traag gestegen doordat klanten zich zorgen maken over de economische onzekerheid.
Collega Duitse onderdelenleverancier Continental kondigde vorige week aan dat meer dan 30.000 banen wereldwijd – ongeveer 13 procent van het personeelsbestand – zouden worden “aangepast, verplaatst of ontslagen” om het hoofd te bieden aan de pandemie.
De Duitse bondskanselier Angela Merkel had dinsdag een ontmoeting met bazen in de auto-industrie om hun benarde situatie te bespreken, maar de gesprekken op hoog niveau werden beëindigd zonder concrete stappen om de sector te helpen.
“De auto-industrie, die al een structurele transformatie onderging tijdens de overgang naar elektrificatie, is hard getroffen door de COVID-19-crisis”, zei Schaeffler in een verklaring.
De wereldwijde voertuigproductie voor 2020 zal naar verwachting 20 procent lager zijn dan in 2019, en een terugkeer naar het niveau van vóór de crisis wordt op zijn vroegst in 2024 verwacht, aldus de verklaring.
Om de gevolgen van de pandemie te bestrijden, zei Schaeffler dat het al sluitingsdagen voor fabrieken had ingevoerd, zijn vrijwillige ontslagregeling had verhoogd en gebruik had gemaakt van het gesubsidieerde werkprogramma van Duitsland.
Schaeffler heeft momenteel ongeveer 84.000 mensen in dienst.
