Elon Musk: Publiek betaalt $1 voor 240 km/u lusreizen

Elon Musk: Publiek betaalt $1 voor 240 km/u lusreizen
Elon Musk: Publiek betaalt $1 voor 240 km/u lusreizen

We weten allemaal heel goed dat Elon Musk een van de leidinggevenden is die zich het meest bezighoudt met de toekomst van transport. Naast de autonome en elektrische auto’s van Tesla loopt het voor op de Boring Company, dat de congestie wil oplossen met ondergrondse tunnels. Volgens de laatste rapporten heeft Elon Musk onlangs echter verklaard dat het publiek slechts $ 1 zal betalen voor ritten van 240 km/u.

Elon Musk: Publiek betaalt $1 voor 240 km/u lusreizen

Elon Musk is een van de executives die zich het meest bezighoudt met de toekomst van transport. Naast de autonome en elektrische auto’s van Tesla loopt het voor op de Boring Company, dat de congestie wil oplossen met ondergrondse tunnels.

The Boring Company is niet zo geavanceerd als Tesla, maar heeft ambitieuze plannen. In een video van de voortgang van het bedrijf zei Musk dat hij verwacht dat het systeem snelheden van 240 km/u haalt, waarbij slechts $ 1 per passagier wordt betaald.

De tunnels zouden plaats bieden aan voertuigen met ruimte voor maximaal 16 personen en zouden via een opening ter grootte van de ruimte van een auto met het oppervlak worden verbonden. De onderstaande video laat zien wat het bedrijf van plan is te ontwikkelen: –

De eerste stad die de dienst ontvangt, is Los Angeles, waar het bedrijf al in zijn tweede tunnel werkt. Het Boring-systeem zal ongeveer duizend kleine stations bevatten die mensen zullen helpen zich met hun collectieve voertuigen door de stad te verplaatsen.

Musk zei dat het transporteren van individuele auto’s naar het systeem in een meer gevorderd stadium zal zijn. Volgens hem zal het systeem de dienst nog steeds aanbieden, ā€œmaar pas nadat aan alle behoeften van het openbaar vervoer is voldaan. Het is een kwestie van beleefdheid en rechtvaardigheid. Als iemand geen auto kan betalen, moet hij eerst gaan.ā€

Het grootste probleem voor de Boring Company is de snelheid waarmee de tunnels worden uitgegraven. Vandaag mag het bedrijf nog maar 4 meter grond per uur innemen. Musk heeft plannen om dat aantal te verhogen naar minimaal 40 meter. In het ideale scenario wil de bestuurder 400 meter per uur afgraven.

Wat het werk nog steeds blokkeert, is de noodzaak om het boren te stoppen om de tunnels te versterken, naast het verwijderen van al het vuil. Voor Musk was het nog steeds een grap om te zeggen dat “zelfs een sneer het bedrijf bespot met zijn snelheid”.

Dus, wat vind je hiervan? Deel eenvoudig al uw mening en gedachten in het commentaargedeelte hieronder.

Nieuwste artikelen

Gerelateerde artikelen