Op deze bestandsfoto van woensdag 8 mei 2013 wordt een Ferrari-logo weergegeven op een stuur in de afdeling Ferrari-fabriek in Maranello, Italië. Luxe sportwagenmaker Ferrari heeft Benedetto Vigna, een Italiaanse executive bij Europa’s grootste halfgeleiderchipmaker, aangesteld als nieuwe CEO, zo maakte het bedrijf woensdag 9 juni 2021 bekend. Credit: AP Photo/Marco Vasini, File
Luxe sportwagenmaker Ferrari heeft Benedetto Vigna, een Italiaanse executive bij Europa’s grootste halfgeleiderchipmaker, aangesteld als nieuwe CEO, zo maakte het bedrijf woensdag bekend.
Vigna, 52, zal in september bij Ferrari komen werken vanuit het in Genève gevestigde STMicroelectronics, waar hij 26 jaar heeft gewerkt, meest recentelijk het meest winstgevende bedrijf leidde, zijn analoge, micro-elektromechanische systemen en sensorengroep.
De benoeming geeft aan dat Ferrari zich richt op nieuwe technologieën die vormgeven aan een autowereld in transitie, aangezien het belang van elektrische aandrijflijnen, autonoom rijdende technologieën en connectiviteit in de auto toeneemt. Ferrari heeft aangekondigd dat zijn eerste volledig elektrische supercar in 2025 zal worden gelanceerd.
Ferrari zei dat Vigna’s kennis van de halfgeleiderindustrie “Ferrari’s vermogen zal versnellen om pionierswerk te doen in de toepassing van technologieën van de volgende generatie.”
Vigna wordt de derde CEO van het bedrijf in drie jaar, na het ontslag in december van Louis Camilleri na een gevecht met COVID-19 en de onverwachte dood van Sergio Marchionne in juli 2018. Voorzitter John Elkann leidde het bedrijf, gevestigd in de Noord-Italiaanse stad Maranello in Emilia-Romagna, op interim-basis.
Elkann prees Vigna’s “diepe kennis van de technologieën die een groot deel van de veranderingen in onze sector aandrijven… zijn bewezen innovatie, business-building en leiderschapsvaardigheden.”
Ferrari’s gestroomlijnde sportwagens en Formule 1-racemachines hebben het logo van steigerende paarden tot een van ’s werelds krachtigste merken gemaakt. Het dompelt zijn tenen in de luxesector, onderdeel van een langetermijnstrategie om zichzelf te transformeren tot een fabrikant van luxegoederen, met de catwalkpreview van een nieuwe luxe confectiekleding dit weekend in Maranello.
Net als de rest van de auto-industrie is Ferrari getroffen door de pandemie van het coronavirus, waardoor de productie in het voorjaar van 2020 tijdelijk werd stopgezet. Ferrari kondigde vorige maand aan dat het de financiële doelstellingen voor 2022 niet zal halen vanwege de impact van de pandemie, ondanks een sterk eerste kwartaal terugkaatsen.
