Google en Alphabet lanceren een nieuw programma waarin drones worden gebruikt om producten aan klanten te leveren. Het zal tot 2017 duren voordat het beschikbaar is voor zijn klanten.
Alphabet Inc, de roepnaam van gigantisch internet met nieuwe holdingorganisatie voor Google, hoopt ergens in 2017 te beginnen met het overbrengen van bundels naar kopers door middel van automaten, zei de functionaris die verantwoordelijk is voor de automatisering van Google maandag.
David Vos, de pionier voor Google’s Project Wing, zei dat zijn organisatie in gesprek is met de Federal Aviation Administration en verschillende partners over het opzetten van een luchthavenregelgevingskader voor automaten die gebruik zouden maken van cel- en internetinnovatie om onbemande etherische voertuigvluchten op hoogtes van minder dan 152 meter.
Google streeft ernaar uw pakketten in 2017 via drones te bezorgen
“We zullen waarschijnlijk zaken hebben in 2017”, vertelde hij een menigte mensen op een luchthavenreguleringstraditie in de buurt van Washington. Google en Amazon.com Inc behoren tot een groeiend aantal organisaties die van plan zijn bundeloverdracht door automatisering te realiseren. Hoe het ook zij, er wordt niet verwacht dat er vervoersdiensten komen die een vlucht zouden nemen tot nadat de FAA de laatste normen voor zakelijke wandelactiviteiten heeft verspreid, die over een jaar normaal voor op schema liggen.
Vos, die co-seat is van een FAA-team dat wordt beschuldigd van het denken aan een automaatregister, zei dat een raamwerk voor het herkennen van automaatbeheerders en het ver weg houden van UAV’s van andere vliegmachines binnen 12 maanden zou kunnen worden opgezet. “We zijn hier praktisch op kruistocht, werken samen met de FAA, werken samen met de kleine UAV-groep en de vliegende groep overal om dingen vooruit te helpen,” zei hij.
“We denken dat we in de komende drie, zes, twaalf maanden een aanzienlijke maatregel kunnen bereiken. Bovendien zijn we van plan om stevige steun te krijgen om dit op gang te brengen.” Vos zei dat een automatenregister, dat de Obama-organisatie graag voor 20 december zou willen opzetten, een eerste stap zou zijn in de richting van een raamwerk dat gebruik zou kunnen maken van externe informatieoverdracht en internetinnovatie, inclusief mobiele telefoontoepassingen om automaten te herkennen en UAV vrij te houden van andere lucht. schip en gecontroleerd luchtruim.
Hij zei dat Google het laaggelegen “Klasse G” luchtruim zou willen zien uitgesneden voor automaten, zeggende dat het UAV verre van de meesten in de gaten zou houden naast laagvliegende helikopters, terwijl het automaten in staat zou stellen om over uitzonderlijk bevolkte regio’s te vliegen. “Er moet veel mogelijk zijn in deze bedrijfsruimte”, zegt Vos.
Lees ook:
-
Wikipedia kruiste meer dan vijf miljoen artikelen,
-
Linux Kernel 4.3 uitgebracht, meest geavanceerde stabiele versie,
- Windows 10 steelt marktaandelen van Windows 7 en XP
Hij zei dat de FAA en verschillende partners een kijkje nemen in de waarschijnlijkheid van het controleren van het luchtruim van klasse G via inkomstengestuurde leveranciers van luchtruimbeheer, die externe correspondentie zouden gebruiken om automaatvluchten te organiseren en contact te onderhouden met het raamwerk van de luchtvaartautoriteit om het vliegtuig in de gaten te houden.