Het openbaar vervoer in San Francisco gebruikt nog steeds diskettes

Het openbaar vervoer in San Francisco gebruikt nog steeds diskettes

De meeste mensen gebruiken computers en smartphones die hooguit een paar jaar oud zijn, maar verouderde technologie is een normaal verschijnsel in belangrijke infrastructuur. Voorbeeld: het vervoersbedrijf van San Francisco gebruikt nog steeds 5-inch diskettes.

De chef van het San Francisco Municipal Transportation Agency, Jeffrey Tumlin, zei tijdens een interview dat het treincontrolesysteem in de Market Street-metro nog steeds wordt geladen vanaf 5,25-inch floppydrives. Let wel, dit formaat voor floppydrives werd voor het eerst geïntroduceerd in 1976, ongeveer 47 jaar geleden, en was tegen het einde van de jaren tachtig grotendeels achterhaald voor de kleinere 3,5-inch floppydrives. Floppy drives zelf zijn grotendeels verdwenen uit openbaar gebruik. Om een ​​systeem deze oude schijf te laten ondersteunen, moet het minstens 30 of 40 jaar oud zijn.

Technologie kan in veel zakelijke contexten moeilijk te vervangen zijn, en daarom worden Windows-versies die zijn gericht op servers of ingebedde systemen meestal veel langer ondersteund. Het is ook hoe we meestal eindigen met zaken als geldautomaten met Windows XP.

Verouderde technologie was een van de boosdoeners achter de enorme ineenstorting die Southwest Airlines eind 2022 doormaakte. Hoe langer u oudere apparatuur bewaart, hoe groter de kans dat u later te maken krijgt met storingen of cyberaanvallen. Soms is het echter minder een probleem. De metro van New York City werd gedeeltelijk aangedreven door servers met het lang ter ziele gegane OS/2-besturingssysteem in 2019, waarbij MTA-adviseur Neil Waldhauer in een interview zei: “OS/2 is waarschijnlijk het meest robuuste onderdeel van het systeem.”

Als u in San Francisco woont en uw dagelijkse woon-werkverkeer uitvoert, bedenk dan dat iemand die gegevens laadt van een vijf-inch floppydrive.

Bron: San Francisco Standard

Nieuwste artikelen

spot_img

Related Stories

Leave A Reply

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in