ATC is een eenzame fase voor alle correspondentie met de individuen kruiselings via LinkedIn, inclusief e-mail, draagbaar en sms. Fundamentele fase maakt gebruik van leerberekeningen, waarbij samenwerkingen tussen onderdelen worden overwogen om beter te kunnen beslissen over de juiste herhaling van correspondentie die klanten regelmatig, op het juiste moment en via de juiste kanalen van LinkedIn krijgen.
Op dinsdag 10th maakte LinkedIn op haar officiële blog bekend dat er wordt gewerkt aan een geheel nieuw e-mailsysteem genaamd Air Traffic Controller (ATC). Het bedrijf had het verzenden van berichten al met bijna 50% verminderd nadat een rechtszaak in Californië ervoor had gezorgd dat het sociale netwerk 13 miljoen dollar aan schadevergoeding uitgaf.
LinkedIn bereidt zich nu voor met functies van luchtverkeersleiders
Het nieuwe mechanisme in ontwikkeling is niet alleen bedoeld om het aantal e-mails te verminderen, maar ook om de relevantie ervan drastisch te vergroten. De ATC zal onderzoeken hoe gebruikers omgaan met het sociale netwerk om berichten te ontwikkelen die echt waardevol zijn.
Het nieuwe mechanisme moet niet alleen van invloed zijn op de e-mails die door LinkedIn worden verzonden, maar ook op meldingen in apps voor smartphones en sms-berichten. De ATC moet nog steeds in staat zijn om de beste tijd te evalueren om berichten te verzenden en het type inhoud te definiëren dat elke gebruiker verkiest.
Dus wat betekent dit voor jou? Om het duidelijk te stellen, er zou een snelle verandering moeten komen in zowel de hoeveelheid als de aard van de correspondentie die klanten van LinkedIn krijgen. Stel je voor dat je alleen de berichten ziet volgens de vereisten van de klant in het licht van hoe ze samenwerken met LinkedIn. Hier boeken we vooruitgang in.
De primaire behoefte van LinkedIn is om te beslissen over de juiste aanpassing van draagbare mededelingen en berichten. ATC zal Team LinkedIn om te begrijpen wat de beste tijd is voor de klanten om een ​​melding van hen te krijgen en naar welk kanaal klanten in wezen neigen naar, of het nu gaat om e-mail, pushberichten of sms, en om de juiste hoeveelheid berichten te bepalen die LinkedIn naar zijn klant stuurt.
Lees ook:
-
Google Car wordt aangehouden door politie in de VS wegens te langzaam rijden
-
Cortana op Windows 10-update eindelijk aangekomen in India,
- Facebook-tests op zelfvernietigingsberichten verdwijnen na een uur
Connected betaalt om deze nabije overweging te bouwen om rekening te houden met de neigingen en kennis van de klant om samen te werken met LinkedIn. Voorheen stuurde LinkedIn bijvoorbeeld een e-mail voor elke verenigingswelkomst naar zijn klanten. Als klanten op dit moment een bescheiden aantal associatieve verwelkomingen krijgen in een kort tijdsbestek, zal het door LinkedIn bezeten stadium dat natuurlijk verplaatsen naar een eenzame e-mail.