Model voor zonneschermen om voertuigen op te laden

Het aantal mensen met elektrische voertuigen (EV’s) neemt toe, maar ze staan ​​voor een raadsel: in tegenstelling tot degenen met benzineverbrandende auto’s, kunnen EV-bezitters niet zomaar naar het benzinestation op de hoek gaan om te tanken. Vooral in landelijke gebieden zijn er maar weinig laadpalen.

Joshua Pearce, Richard Witte bijzonder hoogleraar Materials Science and Engineering en hoogleraar elektrotechniek en computertechnologie aan de Michigan Technological University, hoopt daar verandering in te brengen.

In een model geschetst in een paper in het dagboek Hernieuwbare energie, Pearce en zijn co-auteur, afgestudeerde student Swaraj Sanjay Deshmukh, wijzen op het onbenutte potentieel van fotovoltaïsche zonneschermen voor winkels op zonne-energie.

De studie onderzoekt de energiegerelateerde voordelen van het ontwikkelen van EV-laadstations die worden aangedreven door fotovoltaïsche zonneluifels (PV) die zijn ingebouwd in de parkeerinfrastructuur van grootschalige retailers zoals Walmart.

De casestudy toont aan dat dergelijke luifels een potentieel van 3,1 megawatt per Walmart-supercenter in de VS zouden kunnen genereren, waardoor zonne-energie wordt geleverd voor ongeveer 100 EV-laadstations. In het hele land zou Walmart 11,1 gigawatt aan zonneluifels boven parkeerplaatsen kunnen inzetten om meer dan 346.000 EV-laadstations van zonne-energie te voorzien voor hun klanten. Zo’n vloot zonneschermen zou voorzien in de behoeften van 90% van het Amerikaanse publiek dat binnen een straal van 25 kilometer van een Walmart woont – ongeveer net zo gangbaar als het benzinestation op de hoek.

Dit model kan door elke kassawinkel worden overgenomen omdat ze een concurrentievoordeel hebben ten opzichte van stand-alone EV-laadstations. Zonne-elektriciteit voor het opladen van elektrische auto’s kan met winst worden gemaakt, waardoor uitdagingen voor het opladen van de gemeenschap worden opgelost. De resultaten geven aan dat winkeleigenaren hun winkelselectie en winst kunnen vergroten door hun klanten gratis PV-EV-opladen te bieden met vier belangrijke voordelen:

• Het comfort van de klant verhogen door schaduw- en neerslagbescherming te bieden.
• Een pad voor groen consumentisme.
• Stimulans voor preferentieel winkelen voor eigenaren van plug-in hybride elektrische voertuigen en EV’s.
• Verhoog de winkeltijd en het geld dat in de winkel wordt besteed om meer opladen mogelijk te maken.

“De elektrische auto-krachtpatser Tesla is nu het meest waardevolle autobedrijf ter wereld, en de meer ervaren autofabrikant GM heeft aangekondigd dat gas- en dieselvoertuigen in 2035 zullen zijn uitgestorven. Het is duidelijk dat de groei van elektrische voertuigen zal blijven versnellen”, aldus Pearce. . “Detailhandelaren hebben de mogelijkheid om de gestrande activa van hun parkeerplaatsen te benutten om te profiteren van de preferentiële winkelselectie door het groeiende leger van EV-eigenaren. Snel bewegende retailers die investeren in zonneluifels en EV-laadstations zullen vroege EV-gebruikers aantrekken en oogsten de meeste winst. ”