Op deze bestandsfoto van 7 juni 2020 staat een lange rij onverkochte auto’s bij een Honda-dealer in Highlands Ranch, Colo. De coronaviruspandemie zorgt ervoor dat chauffeurs hun auto’s en vrachtwagens langer houden. Het IHS Markit-adviesbureau zegt dat de pandemie ertoe heeft geleid dat consumenten de uitgaven hebben afgeremd en hun huidige voertuigen voor een langere periode hebben vastgehouden. (AP Photo / David Zalubowski, bestand)
Chauffeurs houden langer vast aan auto’s en vrachtwagens tijdens de coronaviruspandemie.
De gemiddelde leeftijd van een voertuig op Amerikaanse wegen steeg dit jaar met een maand tot een record van 11,9 jaar.
Het IHS Markit-adviesbureau zegt dat de pandemie ertoe heeft geleid dat consumenten de uitgaven hebben afgeremd en hun huidige voertuigen voor een langere periode hebben vastgehouden. Hierdoor komen er minder nieuwe voertuigen op de weg, wat de gemiddelde leeftijd opdrijft.
IHS zei dinsdag dat het verwacht dat de verschuiving kansen zal creëren voor reparatiewerkplaatsen en onderdelenverkopers omdat oudere voertuigen meer service nodig hebben. Het “verwacht een aanzienlijke opwaartse druk op de gemiddelde leeftijd in 2020 en de daaropvolgende jaren, aangezien consumenten in een post-COVID-19-tijdperk werken aan een nieuwe norm, zowel economisch als in de manier waarop ze persoonlijke voertuigen gebruiken”, aldus Todd Campau, IHS associate director van aftermarket-oplossingen .
Vóór de pandemie werd verwacht dat de verkoop van nieuwe voertuigen in de VS in 2020 iets minder dan 17 miljoen zou bedragen, kort voor het record van 17,55 miljoen in 2016, maar nog steeds op een gezond niveau. Nu verwachten de meeste analisten een omzet van ongeveer 14 miljoen voor het volledige jaar.
De gemiddelde leeftijd van voertuigen is al enkele jaren in de richting van 12 jaar en de pandemie zal deze de komende jaren waarschijnlijk met vier tot zes maanden verhogen, zei IHS. Tien jaar geleden was de gemiddelde leeftijd 10,6 jaar.
IHS zegt dat de verkoop van nieuwe voertuigen al vóór de pandemie afnam. Nieuwe voertuigen waren goed voor 6,1% van de voertuigen die vorig jaar werden gebruikt, vergeleken met 6,7% in 2016. Dit jaar verwacht IHS Markit dat het percentage zal dalen tot 5% of minder. “Een afnemend aandeel nieuwe voertuigen in de totale populatie betekent dat er minder jongere voertuigen nodig zijn om de gemiddelde leeftijdsgroei te temperen”, aldus het bedrijf in een verklaring.
Er zijn ongeveer 280 miljoen voertuigen geregistreerd in de VS, een stijging van 1% ten opzichte van 2019.
