Krediet: CC0 publiek domein
Tesla-CEO Elon Musk heeft speelse functies aangekondigd voor de reeks elektrische voertuigen van het merk, maar het lijkt erop dat het bedrijf ook enkele veiligheidsfuncties van het volgende niveau onderzoekt.
De autofabrikant werkt aan een bewegingsdetectieapparaat dat kan oppikken als een kind achterblijft in een hete auto. De sensor zou ook het diefstalbeveiligingssysteem van Tesla verbeteren en het merk vraagt ​​momenteel goedkeuring van de Federal Communications Commission om het op de markt te brengen, meldt Reuters.
In de aanvraag die op de FCC-website is ingediend, wil Tesla toestemming om een ​​”interactief bewegingsdetectieapparaat voor korte afstanden op de markt te brengen … dat kan worden geïntegreerd in het interieur van personenauto’s.”
Het merk zegt dat het apparaat “kan worden gebruikt … om het risico op een zonnesteek bij pediatrische voertuigen te verkleinen, de inzittenden van het voertuig te beschermen tegen letsel door middel van geavanceerde airbags en veiligheidsgordelherinneringen, en om diefstalpreventiesystemen te verbeteren.”
De aanvraag is ingediend op 31 juli 2020.
Om onderscheid te maken tussen volwassenen en kinderen in de auto, zou het systeem van het bedrijf radarbeelden gebruiken om de lichaamsgrootte te beoordelen, zei Tesla in de aanvraag. De radar kan ook een gebroken raam of een inbraak in het voertuig detecteren.
Volgens de National Highway Traffic Safety Administration is het aantal kinderen dat sterft door een zonnesteek in auto’s, hetzij omdat ze achterblijven of vast komen te zitten, de afgelopen jaren toegenomen. Het veiligheidsagentschap zei dat er in 2019 52 hete auto-sterfgevallen waren en een recordaantal van 53 doden in 2018. Tot nu toe zijn er dit jaar 19 gemeld.
“De meerderheid van de hete auto-sterfgevallen – 54% – gebeurt omdat iemand een kind in een auto vergeet”, zei de NHTSA in een recente release.
Het is onduidelijk of de FCC het verzoek van Tesla zal goedkeuren en hoe snel het bedrijf de functies wil toevoegen. Nieuwere Tesla’s zijn momenteel uitgerust met acht camera’s en 12 sensoren om de rijhulpsystemen te ondersteunen. De elektrische voertuigen van de autofabrikant krijgen verbeteringen via draadloze software-updates.
ONS VANDAAG nam contact op met Tesla voor commentaar.
De CEO van de autofabrikant is transparant geweest over enkele van de veranderingen die hij voor ogen heeft voor de line-up van het merk. Op Twitter zei Elon Musk onlangs dat de auto’s liftmuziek kunnen uitzenden via externe luidsprekers die zijn ontworpen voor waarschuwingsgeluiden voor voetgangers.
Hij zei ook dat hij zou willen dat de claxons van de auto’s blaten als een geit en andere niet-traditionele geluiden zouden maken.
