Top automotive tech op CES 2021

De sfeer op de Consumer Electronics Show 2021, die vrijwel voor het eerst werd gehouden vanwege de pandemie, sloeg een andere toon aan dan in de afgelopen jaren. Zonder hordes tech-hongerige toeschouwers die door volle zalen van het congrescentrum naar een positie haastten, leken autofabrikanten meer gereserveerd in hun aankondigingen voor de toekomst. Verschillende spraakmakende exposanten – zoals Ford, Honda en Toyota – kozen ervoor om dit jaar buiten de deur te blijven.

De autofabrikanten die wel presenteerden aan online publiek, concentreerden zich op geavanceerdere infotainmentsystemen en de voortdurende evolutie van elektrische voertuigen, waarvan u sommige dit jaar op kavels van dealers zult zien. Hier zijn enkele van de beste autotechnische functies die Edmunds ‘experts zagen op CES 2021.

AUDI: E-TRON GT PROTOTYPE

Op CES toonde de luxe autofabrikant een bijna definitief prototype van zijn aanstaande e-tron GT elektrische auto. De e-tron GT wordt een slankere en sportievere sedanversie van Audi’s huidige e-tron Sportback SUV. Audi zegt dat het een geschatte actieradius van meer dan 200 mijl zal hebben.

De e-tron GT moet net zo soepel als snel zijn. Er komt een comfortabele cruisemodus die bijna stil werkt voor maximale efficiëntie, evenals een dynamische prestatiemodus die gebruikmaakt van een adaptieve ophanging en vierwielbesturing om bochtige wegen aan te vallen. Het interieur is leervrij te bestellen, met cabinematerialen zoals gerecycled plastic en microvezels. Audi zal de productieversie van de e-tron GT later in 2021 onthullen. Verwacht dat hij het zal opnemen tegen rivalen zoals de Porsche Taycan en Tesla Model S.

BMW: IDRIVE BESTURINGSSYSTEEM VAN DE NIEUWE GENERATIE

Twintig jaar na de introductie van zijn baanbrekende iDrive-infotainmentsysteem plaagde BMW een ingrijpende update van de software die later dit jaar volledig werd onthuld. De luxe autofabrikant beloofde verdere integratie van de huidige functies van het systeem – zoals intelligente spraakgestuurde bedieningselementen en software-upgrades op afstand – evenals nieuwe.

De nieuwe iDrive belooft betere toegang tot diensten uit de digitale cloud en een groter bewustzijn van de fysieke omgeving van het voertuig. Het herkent gevaarwaarschuwingen van andere BMW-voertuigen op de weg, voorspelt de beschikbaarheid van parkeerplaatsen in bepaalde situaties en verbetert de automatische parkeermogelijkheden. De aanstaande BMW iX elektrische crossover, die naar verwachting in 2022 in productie zal gaan, zal de eerste auto zijn die is uitgerust met het bijgewerkte iDrive-systeem.

FIAT CHRYSLER-AUTOMOBIELEN: UCONNECT 5

De automaker achter merken als Jeep, Dodge en Ram onthulde nieuwe toevoegingen aan zijn Uconnect Market-services en het Uconnect 5-infotainmentsysteem. In een van de meest actuele aankondigingen op CES kunnen chauffeurs nu bijvoorbeeld Grubhub-bestellingen plaatsen voor contactloze afhaling via de Uconnect-markt.

Het op Android gebaseerde Uconnect 5-systeem zal later dit jaar zijn weg vinden naar nieuwe voertuigen. Onder hen zijn de onlangs onthulde Jeep Compass en Grand Cherokee L, plus de Chrysler Pacifica minivan. De belangrijkste kenmerken zijn onder meer een snellere verwerking, ondersteuning voor schermen met een hogere resolutie, verbeterde spraakbesturing en draadloze mogelijkheden voor zowel Apple CarPlay als Android Auto.

ALGEMENE MOTOREN: NIEUW EV-INITIATIEF

In een uitgebreide keynotepresentatie die alles behandelde, van praktisch tot fantastisch – een dronevliegtuig met één stoel, getoond in een conceptvideo, heeft echt de doorslag gemaakt – schetste General Motors zijn plannen om de productie en acceptatie van elektrische voertuigen te versnellen in een volledig spectrum van stijlen, maten en merken.

De autofabrikant is van plan om tegen 2025 wereldwijd 30 nieuwe elektrische voertuigen te introduceren, inclusief een update van zijn Chevrolet Bolt-hatchback en ook een grotere crossoverversie. De Cadillac Lyriq is een elektrische cross-over met een 33-inch digitaal display en de futuristische Celestiq biedt vierwielaandrijving, vierwielbesturing en een volledig glazen dak. Uiteindelijk zal het batterijgevoede platform onder deze voertuigen worden toegepast op alles, van prestatieauto’s tot full-size pick-ups, zei het bedrijf.

MERCEDES-BENZ: MBUX HYPERSCREEN

Autofabrikanten racen om Tesla in te halen als het gaat om grote, spetterende infotainment-touchscreens. Met de lancering op CES van zijn nieuwe MBUX Hyperscreen, een 56-inch digitaal display dat zich over het hele dashboard uitstrekt zonder wijzerplaten of knoppen, heeft Mercedes een nieuwe standaard gezet.

De MBUX Hyperscreen bouwt voort op het MBUX-systeem in de huidige Mercedes-modellen met een groter oppervlak en een nieuwe gebruikersinterface die erop gericht is het gebruiksvriendelijker te maken. Het zal als optionele functie debuteren op de aanstaande EQS elektrische crossover. De echte plons zal binnen een paar jaar komen wanneer de Hyperscreen beschikbaar is op standaard Mercedes-sedans en SUV’s.

EDMUNDS ZEGT

Autofabrikanten waren terughoudend in hun aankondigingen in vergelijking met de afgelopen jaren, maar de nieuwe technische functies die op CES 2021 werden geschetst, tonen aan dat de toekomst van de automobielvooruitgang zal bestaan ​​uit stapsgewijze verbeteringen in plaats van een ingrijpende, snelle revolutie.