De Japanse autofabrikant Toyota leidde de autoverkoop in de VS in 2021, volgens cijfers die dinsdag werden vrijgegeven, en haalde General Motors voor het eerst in omdat er een tekort aan halfgeleiders in de industrie heerst.
GM’s verlies van zijn lang gekoesterde kroon als grootste Amerikaanse autofabrikant kwam doordat een tekort aan cruciale computerchips autofabrikanten in 2021 teisterde, wat resulteerde in forse verkoopdalingen in het vierde kwartaal voor beide bedrijven.
Maar Toyota slaagde er nog steeds in om de jaaromzet in de Verenigde Staten met 10,4 procent te laten groeien tot 2,3 miljoen, terwijl General Motors een daling van 12,9 procent leed tot 2,2 miljoen.
Toyota zag bescheiden jaarlijkse winsten voor twee best verkopende sedans, de Camry en de Corolla, en een bescheiden daling in de verkoop van zijn Rav4 compacte SUV. Zijn full-sized Highlander SUV scoorde een hogere omzet in 2021.
GM, dat meer afhankelijk is van vrachtwagens dan Toyota, zag een jaarlijkse daling van 10,8 procent in zijn Silverado-pick-up trucks en een daling van 6,4 procent in zijn GMC-vrachtwagenlijn.
Terwijl GM lage voorraden betreurt, hebben Chief Executive Mary Barra en andere leidinggevenden sterke voertuigprijzen aangeprezen, waardoor het winstgevend kon blijven, zelfs als de verkoop zakte.
Jessica Caldwell, Executive Director of Insights van Edmunds, zinspeelde op recordprijzen bij GM in een nota die maandag werd vrijgegeven en die een voorproefje gaf van de jaarlijkse verkoopranglijst.
“Het lijdt geen twijfel dat dit een opmerkelijke prestatie is voor Toyota, maar dit is waarschijnlijk geen teken van een verandering op de lange termijn: GM heeft het voordeel dat het meer merken en producten heeft waaruit consumenten kunnen kiezen, namelijk grote vrachtwagens en SUV’s , die in de loop der jaren alleen maar in populariteit zijn toegenomen,” zei Caldwell.
Caldwell merkte op dat de belangstelling voor GM’s agressieve druk op elektrische voertuigen hoog blijft. Op woensdag zal Barra een virtuele keynote speech houden op de Consumer Electronics Show om een ​​elektrische versie van de Silverado te onthullen.
Toyota’s persbericht vermeldde $ 3 miljard aan nieuwe Amerikaanse investeringen gericht op de ontwikkeling van EV’s, terwijl Ford dinsdag zei dat het de productiecapaciteit voor de elektrische versie van zijn best verkopende F-150 pick-up truck bijna zal verdubbelen.