Tesla kan zijn claim ‘autopilot’ in Duitsland niet gebruiken
Een Duitse rechtbank oordeelde dinsdag dat specifieke termen die Tesla gebruikt voor de assistentiefuncties van elektrische auto’s valse advertenties zijn, waaronder de functie “Autopilot” van de voertuigen.
Rechters bij de hogere rechtbank in München vonden het gebruik van de term “Autopilot” en de mogelijkheid om een ​​model 3-voertuig te kopen met “volledig potentieel voor autonoom rijden” “misleidende zakelijke daden”.
“Het gebruik van de relevante termen wekt een verwachting … die niet overeenkomt met de feitelijke feiten”, zei de rechtbank in een verklaring.
De ‘Autopilot’ van Tesla maakt een reis zonder menselijke tussenkomst helemaal niet mogelijk, vonden de juryleden.
Een dergelijke technologie zou volgens de huidige Duitse wetgeving evenmin legaal zijn, voegde ze eraan toe.
Het Center for Combatting Unfair Competition, een NGO die de zaak aanhangig maakte, zei dat Tesla’s technologie voor autonoom rijden op zijn best niveau twee bereikt op een vijfpuntsschaal, waarbij vijf overeenkomt met volledig rijden zonder bestuurder.
“Aangezien auto-piloot autonoom rijden wettelijk niet is toegestaan ​​of technisch niet mogelijk is voor het voertuig in kwestie, moet Tesla zich aan de regels houden en geen valse reclamebeloften doen”, zei de advocaat van het centrum, Andreas Ottofuelling, in een verklaring.
De uitspraak van de rechtbank in München is niet definitief en er kan beroep tegen worden aangetekend.
