Een elektrische versie van de Chevrolet Silverado-pick-uptruck krijgt naar schatting 400 mijl actieradius per lading, zegt General Motors.
Het bedrijf kondigde dinsdag het bereik aan in een webcast en zei dat de truck zou worden gebouwd in een fabriek tussen de grens van Detroit en de enclave Hamtramck. Het kondigde ook aan dat de fabriek de nieuwe 2024 GMC Hummer SUV zou bouwen.
De aankondiging van de pick-up verhoogt het concurrentieniveau voor toekomstige kopers in de hot truck-markt. Ford heeft al plannen aangekondigd om vanaf volgend jaar een elektrische F-150 te bouwen in Dearborn, Michigan, terwijl Fiat Chrysler (nu Stellantis) heeft gezegd dat het plannen heeft om een ​​volledig elektrische Ram-pick-up te hebben.
GM wil niet zeggen wanneer de elektrische Silverado bij dealers zou aankomen, maar het bedrijf is van plan om tegen het einde van 2025 wereldwijd 30 elektrische voertuigen te verkopen. Het heeft ook tot doel gesteld om tegen 2035 al zijn personenauto’s elektrisch te maken.
De pick-ups uit de F-serie van Ford zijn de bestverkochte auto’s in de VS, gevolgd door de Silverado- en Ram-pick-ups.
GM-president Mark Reuss zei dat de elektrische Silverado vanaf het begin zal worden ontworpen als een elektrische truck voor commerciële en individuele gebruikers. “Deze aankondiging bevestigt de toewijding van Chevrolet om voort te bouwen op 100 jaar leiderschap op het gebied van truckexpertise en tegelijkertijd over te gaan naar een volledig elektrische toekomst in de lichte voertuigruimte”, zei hij.
Deze foto, gemaakt door General Motors, toont GM-president Mark Reuss tijdens een persconferentie op dinsdag 6 april 2021 in Factory ZERO in Detroit. General Motors zegt dat een elektrische versie van de Chevrolet Silverado-pick-uptruck een geschatte actieradius van 400 mijl per lading krijgt. Het bedrijf maakte dinsdag het assortiment bekend en zei dat de truck zou worden gebouwd in een fabriek die zich uitstrekt over de grens van Detroit en de enclave Hamtramck. (GM via AP)
De fabriek in Detroit-Hamtramck, door GM “Factory Zero” genoemd, wordt aangepast om vier elektrische voertuigen te bouwen met een investering van $ 2,2 miljard. Uiteindelijk zal het 2.200 werknemers in dienst hebben om de twee GMC Hummers, de elektrische Silverado en de Origin, een autonoom personenvoertuig voor GM’s Cruise-dochteronderneming te maken.
Reuss zei dat de fabriek sinds 1985 4 miljoen voertuigen heeft gebouwd en “ons zal helpen de toekomst van transport in te leiden”.
Terry Dittes, vice-president van United Auto Workers, zei dat GM in november 2018 aankondigde dat het de fabriek zou sluiten. Maar het werd onderdeel van de 2019-onderhandelingen met de vakbond die resulteerden in een 40-daagse staking, en werd teruggebracht als een van de vier Noord-Amerikaanse fabrieken voor elektrische voertuigen. De anderen zijn in Orion Township, Michigan, ten noorden van Detroit; Spring Hill, Tennessee; en in Ingersoll, Ontario.
In de komende twee jaar zal GM meer elektrische modellen bouwen dan welke andere fabrikant dan ook, zei Dittes. “Het is altijd een goede dag wanneer GM ons vertelt dat er meer producten onze locatie binnenkomen. Omdat dat meer banen zijn,” zei hij.
Maar de toekomst voor arbeiders is ook een beetje een mysterie. Elektrische voertuigen hebben 30% tot 40% minder bewegende delen dan die op interne verbrandingsmotoren, dus bedrijven zullen minder werknemers nodig hebben om ze in elkaar te zetten. Ook kunnen banen die complexe verbrandingsmotoren en transmissies maken, in gevaar komen wanneer er meer elektrische voertuigen op de weg rijden.
www.chevrolet.com/trucks/silverado/1500
