Ford roept 775.000 SUV’s terug die tussen 2013 en 2017 zijn gebouwd, een eerdere generatie dan dit model, dat in 2019 werd onthuld.
Ford kondigde vrijdag aan dat het ongeveer 775.000 Explorer-voertuigen terugroept vanwege een probleem aan de achterkant van de auto dat de controle over het stuur kan verminderen en het risico op ongevallen kan vergroten.
De autofabrikant zal een gezamenlijk probleem aanpakken in de populaire SUV dat kan leiden tot een gebroken “teenverbinding” in de achterkant van de auto, zei het bedrijf in een persbericht.
“Aangetaste voertuigen kunnen een bonkend geluid, een ongewoon rijgedrag of een verkeerd uitgelijnd achterwiel ervaren”, aldus Ford.
Een breuk “vermindert de controle over het stuur aanzienlijk, waardoor het risico op een crash toeneemt”, aldus het bedrijf.
Meer dan 85 procent van de getroffen auto’s bevindt zich in Noord-Amerika, de rest komt uit China en andere internationale markten.
De voertuigen werden tussen 2013 en 2017 gebouwd in fabrieken in Chicago en in een Russische fabriek. Ford zei op de hoogte te zijn van zes beschuldigingen van letsel in verband met het probleem in Noord-Amerika.
De Explorer was in de eerste helft van 2021 de bestverkochte SUV van Ford in de Verenigde Staten.
Ford kondigde ook twee andere kleinere terugroepacties aan.
Het riep ongeveer 35.000 F-350 pick-uptrucks voor 2020 terug vanwege een lasprobleem aan de achterkant van het voertuig en ongeveer 41.000 Lincoln Aviators 2020-21 vanwege onjuist bevestigde kabelbomen van de batterijkabel. Ford zei in beide gevallen geen gewonden te kennen.