Krediet: Pixabay/CC0 publiek domein
In samenwerking met General Motors hebben werktuigbouwkundigen van de Universiteit van Michigan een demonstratie van hernieuwbare dieselvoertuigen samengesteld. Bij het gebruik van 100% hernieuwbare biobrandstoffen op basis van koolwaterstoffen schatten ingenieurs dat de koolstofvoetafdruk met 80% is verminderd ten opzichte van het gebruik van traditionele brandstoffen uit aardolie. Bij deze demonstratie werd zowel een Chevy Cruze diesel als een GMC Sierra Pickup diesel gebruikt.
Hoewel de overstap van petroleumbrandstoffen naar biobrandstoffen niet zo ingrijpend is voor het milieu als een volledige overgang van diesel naar elektromotor, is overstappen op voertuigen die op biobrandstoffen rijden een meer directe oplossing. Hoewel wordt geschat dat de helft van de verkochte nieuwe auto’s in 2030 elektrisch zal zijn, zal het daarna nog vele jaren duren voordat de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk is verminderd. De overgang van benzine naar biobrandstoffen kan plaatsvinden terwijl de technologie voor elektrische voertuigen verder wordt ontwikkeld en geïnstitutionaliseerd.
De hernieuwbare dieselbrandstof die in de demonstratie wordt gebruikt, bestaat uit bio-afgeleide koolwaterstoffen uit plantaardige oliën en dierlijke vetten. Omdat deze koolstof uit de biogene koolstofcyclus komt, zou het veel minder koolstof aan de atmosfeer toevoegen dan traditionele dieselbrandstof.
Geleverd door de Universiteit van Michigan
