Volvo is van plan om in 2030 volledig elektrisch te gaan.
Het Zweedse automerk Volvo kondigde maandag plannen aan om naar de beurs te gaan en bijna $ 2,9 miljard op te halen terwijl het overschakelt naar het maken van elektrische voertuigen, waarbij de Chinese eigenaar Geely de grootste aandeelhouder blijft.
De aankondiging markeert een nieuwe mijlpaal voor de autofabrikant die het moeilijk had totdat Geely het in 2010 voor $ 1,8 miljard van de Amerikaanse gigant Ford verwierf.
Het imago en de verkoop van Volvo zijn sindsdien enorm verbeterd, dankzij de golf van populariteit van SUV’s. Het bedrijf is van plan om in 2030 volledig elektrisch te gaan.
De automaker zei dat het van plan is om een ​​eerste openbare aanbieding van aandelen te doen op de Stockholm Nasdaq-beurs “om een ​​bruto-opbrengst van ongeveer SEK 25 miljard (2,5 miljard euro) en een mogelijke gedeeltelijke verkoop van aandelen door de hoofdaandeelhouder van Volvo Cars op te halen.”
De eerste handelsdag zal naar verwachting dit jaar plaatsvinden.
De beursgang zou “naar verwachting bestaan ​​uit de uitgifte van nieuwe aandelen door Volvo Cars” en “een mogelijke gedeeltelijke verkoop van aandelen door de hoofdaandeelhouder van Volvo Cars”, aldus de groep in een verklaring.
Het bedrijf zei dat verdere aankondigingen met betrekking tot de IPO “te zijner tijd” zouden worden gedaan.
Volvo Cars zei dat de huidige Zweedse institutionele aandeelhouders AMF en Folksam aandeelhouders zouden blijven.
Geely Sweden, een volledige dochteronderneming van Zhejiang Geely Holding Co Ltd., is van plan de grootste aandeelhouder van het bedrijf te blijven.
“Volvo Cars zal daardoor blijven profiteren van de samenwerking binnen het Geely-ecosysteem, wat waardevolle schaal- en marktsynergieën oplevert”, aldus de verklaring.
Volvo Cars omschrijft zichzelf als een van ’s werelds snelst groeiende premium autobedrijven, zowel in termen van verkoop als omzet.
IPO van $ 20 miljard van Tesla-concurrent
Volvo heeft de Covid-19-crisis relatief ongedeerd overleefd, waarbij de verkoop al is teruggekeerd naar het niveau van vóór de pandemie, hoewel het heeft erkend dat de krapte op de voorraad in computerchips die alle autofabrikanten treft, ook zijn groei zal drukken.
Eerder dit jaar stelde het zich ten doel de jaarlijkse verkoop te verdubbelen tot 1,2 miljoen voertuigen in 2025, mede dankzij een verschuiving in online verkoop en meer leaseaanbiedingen, waarbij de helft van die auto’s elektrisch zal zijn.
Tegen 2030 wil het volledig elektrisch zijn en de verkoop volledig online.
De meeste grote autofabrikanten hebben plannen onthuld voor een verschuiving naar elektrische voertuigen, aangezien de regelgeving inzake vervuiling in veel landen de komende jaren zal worden aangescherpt in een poging om de toezeggingen na te komen om de groei van de wereldwijde temperaturen te beperken.
De aankondiging van maandag kwam nadat elektrische autofabrikant Polestar, die wordt gecontroleerd door zowel Volvo als Geely, vorige week zei dat het naar de beurs zou gaan in een beursdebuut dat het zou kunnen waarderen op ongeveer $ 20 miljard.
De beursgang van Polestar, een Europese concurrent van Tesla, zou dienen om investeringen te financieren die nodig zijn om de huidige line-up van twee auto’s uit te breiden.
