InShortViral: Een 57-jarige vrouw gearresteerd uit Florida nadat haar auto automatisch de politie van Florida in Port St. Lucie belde om te vertellen over het ongeval dat ze had gemaakt en het meest interessante was dat de vrouwen ook niet wisten van het telefoontje vanuit haar eigen auto, later op de politie bereikte haar huis en na onderhandeling arresteerde de politie haar.
[dropcap]EEN[/dropcap] 57-jarige vrouw genaamd Cathy Bernstein betrokken bij een ongeval, de auto waarin ze reed Ford raakte een vrachtwagen en een busje, kort daarna belde het ingebouwde computersysteem van de auto automatisch 911 en klaagde over het ongeval, Bernstein zou die twee auto’s en vloog weg en ze denkt dat niemand iets van haar ongeluk heeft geweten, maar dankzij de technologie in de auto van vandaag.
De ingebouwde technologie omvat een reeks sensoren op elke hoek en alles, de sensoren bewaken meestal elk lichaamsdeel van de auto en als er plotselinge veranderingen in de autostructuur worden gevonden, verschijnen plotseling auto-airbags, wat een gebruikelijk systeem is in elke auto, maar van twee jaar lang wordt het nieuwe systeem om de politie te bellen over het ongeval zeer op prijs gesteld.
Een vrouw gearresteerd nadat haar auto 911 had gebeld
Wanneer dit soort situaties zich voordoen, belt de auto automatisch het alarmnummer, het alarmnummer is meestal anders in verschillende landen, en de auto zelf spreekt over het automodel, het merk, de timing van het ongeval en de locatie, het kan zijn dat de bestuurder gewond is geraakt en niet in staat is om doe dat dus namens de chauffeur doet het systeem deze oproep. Na al deze oproepen van het systeem en daarna is er geen werk meer voor het autosysteem, zal de politie of het noodteam alle volgende stappen doen, zoals het vinden van de bestuurder en het opnemen van verdere details van de bestuurder uit het systeem zoals telefoonnummer .
In dit geval vertelde Bernstein de politieagent die naar haar huis kwam “alles in orde”, zei ze tegen de agent voordat de agent haar iets vroeg, toen vroeg hij (politieagent) “ok, maar je auto belde om te zeggen dat je betrokken was geweest in een ongeluk. het doet dat niet voor niets. Heeft u de plaats van een ongeval verlaten?”
Als antwoord zei Bernstein: “nee, dat zou ik nooit doen” na enkele onderhandelingen en ruzies tussen de politieagent en de dame, waarna de beschuldigde werd gearresteerd en naar de gevangenis werd gevlogen (yep). Tot nu toe moet de rechtszitting nog worden aangekondigd tegen de tijd dat ze twee dagen wordt verstrekt en zal ze twee dagen in de gevangenis blijven. Nou, het verhaal is hier niet af, ze bereidt zich voor op Kerstmis en brengt geschenken met haar auto op het moment van het ongeluk.
Het aantal hit-and-run-zaken is de komende vijf jaar in de VS toegenomen. bijna in een maand worden ongeveer 200.000 gevallen geregistreerd, en mede dankzij de technologiefabrikant Ford, BMW en Volvo gebruiken ze deze functies vanaf 2012 en van de Europese Unie zullen deze functies verbeteren voor elke nieuwe auto die aan klanten wordt verkocht, ook gemaakt een aanbeveling voor oude auto’s om deze functie uit te rusten. Uit de resultaten van het EU-analyseteam blijkt dat deze nieuwe functie helpt bij het voorkomen van de meeste auto-ongelukken en vooral doden omdat het noodteam op tijd op de plaats van het ongeval arriveert.