Een Tesla Model Y Long Range wordt op 24 februari 2021 tentoongesteld in de Tesla Gallery in Troy, Michigan. Volgens Consumer Reports behoren elektrische SUV’s over het algemeen tot de minst betrouwbare voertuigen op de weg, maar dat komt niet door de batterijen of elektrische motoren die hen kracht geven. Compacte en plug-in gas-elektrische hybrides waren de meest betrouwbare categorie. Krediet: AP Foto/Carlos Osorio, Bestand
Elektrische SUV’s behoren over het algemeen tot de minst betrouwbare voertuigen op de weg, maar dat komt niet door de batterijen of elektromotoren die ze aandrijven.
In plaats daarvan is het vanwege storinggevoelige elektronica, waaronder klimaatregelingen en stroomapparatuur, zo blijkt uit het jaarlijkse auto-betrouwbaarheidsonderzoek van abonnees door Consumer Reports.
Elektrische SUV’s waren de minst betrouwbare categorie in het jaarlijkse onderzoek onder abonnees van het tijdschrift en de website die samen meer dan 300.000 voertuigen bezitten. Tesla’s Modellen X en Y, de Audi E-Tron en Volkswagen ID.4 behoorden tot de voertuigen waarvan werd vastgesteld dat ze problemen hadden op andere gebieden dan de elektrische aandrijflijn.
Daarentegen waren compacte en plug-in gas-elektrische hybrides geleid door de Toyota Prius en Prius Prime en de Honda Insight de meest betrouwbare categorie, zei Jake Fisher, senior directeur autotesten voor Consumer Reports.
Over het geheel genomen namen Japanse merken onder leiding van Lexus, Mazda, Toyota en Infiniti acht van de top 10 plaatsen in de betrouwbaarheidsenquête in. Het merk Buick van General Motors eindigde als vijfde en BMW’s Mini werd 10e.
Het luxemerk Lincoln van Ford eindigde als laatste van 28 merken met Tesla, Jeep, Genesis en Volkswagen die de onderste vijf completeerden.
Een Volkswagen ID.4 elektrische auto wordt opgeladen op de luchthaven van het Egeïsche Zee-eiland Astypalea, Griekenland, voor de officiële lancering van een project om elektrische voertuigen en duurzame energiesystemen te introduceren en te testen op woensdag 2 juni 2021. Consument Rapporten zeggen dat elektrische SUV’s over het algemeen tot de minst betrouwbare voertuigen op de weg behoren, maar dat komt niet door de batterijen of elektromotoren die ze aandrijven. Compacte en plug-in gas-elektrische hybrides waren de meest betrouwbare categorie. Krediet: Alexandros Vlachos/Pool via AP, Bestand
Elektrische voertuigen, met veel minder bewegende delen, zouden betrouwbaarder moeten zijn dan voertuigen op gas, zei Fisher. Maar elektrische SUV’s zijn op dit moment meestal duurdere luxe voertuigen, en die hebben de nieuwste technologie die problemen kan veroorzaken, zei hij.
“De aandrijflijnen zijn niet het probleem,” zei Fisher. In plaats daarvan zijn de elektrische SUV’s vaak uitgerust met elektrische deurgrepen, elektrisch bediende klimaatregelingsroosters en andere voorzieningen. “Door al deze nieuwe technologieën in deze early adopter-mobielen te hebben opgezadeld, zijn er meer problemen aan verbonden.”
Fisher zei dat elektrische voertuigen waarschijnlijk betrouwbaarder zijn dan voertuigen op gas, aangezien fabrikanten de bugs uit hun functies halen.
De Lexus GX SUV was het meest betrouwbare model in het onderzoek, gevolgd door Kia’s Niro elektrische auto, de Toyota Prius Prime plug-in hybride, de Prius hybride en de Cadillac XT5 sedan.
Een onverkochte Model X-sportwagen uit 2021 staat bij een Tesla-dealer op zondag 24 januari 2021 in Littleton, Colorado. Volgens Consumer Reports behoren elektrische SUV’s over het algemeen tot de minst betrouwbare voertuigen op de weg, maar dat komt niet door de batterijen of elektromotoren die ze aandrijven. Compacte en plug-in gas-elektrische hybrides waren de meest betrouwbare categorie. Krediet: AP Photo/David Zalubowski
Het minst betrouwbaar waren volgens het onderzoek de Mercedes GLE, Ford Explorer, Ford Mustang, Chevrolet Silverado en GMC Sierra 1500, en de Chevrolet Corvette.
Fisher zei dat eigenaren meer problemen melden met complexe transmissies met acht, negen en tien versnellingen die zijn ontworpen voor brandstofefficiëntie, vooral bij sommige Hyundia-, Kia-, Subaru- en Toyota-modellen.
Tesla, ’s werelds toonaangevende merk voor elektrische voertuigen, stond onderaan de lijst voor betrouwbaarheid vanwege meldingen van hardwareproblemen, waterlekken, koffers die niet sluiten en ontbrekende tochtstrips, zei Fisher. Er waren ook problemen met een nieuw warmtepompsysteem om het passagierscompartiment te verwarmen en de voorruit te ontdooien, zei hij. Tesla’s Model 3 sedan, met een gemiddelde betrouwbaarheid, was het enige model dat werd aanbevolen door Consumer Reports.
Lexus, het luxe merk van Toyota, staat traditioneel bovenaan het onderzoek omdat het erg conservatief is bij het uitrollen van nieuwe motoren, transmissies en technologie, zei Fisher. Het merk, zei hij, was een van de laatsten die Apple CarPlay aan zijn voertuigen toevoegde, en het was traag om over te gaan naar achttrapstransmissies, zei hij.
Op deze foto van zondag 1 augustus 2021 staat een onverkochte ID.4 Pro S-sportwagen uit 2021 in een verder lege opslagruimte buiten een Volkswagen-dealer in Lakewood, Colorado. Volgens Consumer Reports behoren elektrische SUV’s over het algemeen tot de minste betrouwbare voertuigen op de weg, maar dat komt niet door de batterijen of elektromotoren die ze aandrijven. Compacte en plug-in gas-elektrische hybrides waren de meest betrouwbare categorie. Krediet: AP Photo/David Zalubowski, Bestand
Fisher zei dat betrouwbaarheid nu belangrijker dan ooit is vanwege een tekort aan onderdelen om problemen op te lossen. “Door een betrouwbaar voertuig te kopen, kunt u ervoor zorgen dat u de weg op kunt wanneer dat nodig is, en hoeft u zich geen zorgen te maken dat u moet wachten op onderdelen voor reparatie”, zei hij.
Het onderzoek wordt gebruikt door Consumer Reports om de betrouwbaarheid te voorspellen. Het is gebaseerd op de algehele betrouwbaarheid voor de modeljaren 2019, 2020 en 2021, voor voertuigen die niet opnieuw zijn ontworpen.