Li-Ion Battery Creator creëert baanbrekende solid-state batterij, houdt 3x lading vast

Onlangs is een nieuwe solid-state batterij ontwikkeld door het team van een onderzoeker die feitelijk wordt geleid door de maker van de Li-ionbatterij, John Goodenough. Het team van onderzoekers illustreerde dat hun batterij veel beter is dan de eerdere “Li-ion” en gemakkelijk een lading van bijna 3x kan vasthouden.

Li-Ion Battery Creator creëert baanbrekende solid-state batterij, houdt 3x lading vast

Het batterijsegment is momenteel een van de gebieden waar meer onderzoek wordt gedaan. De industrie zoekt naar haalbare alternatieven voor traditionele lithium-ion (Li-ion) batterijen, die veel worden gebruikt in elektronische apparaten, waaronder smartphones, tablets, enz.

Nu zegt de maker van lithium-ionbatterijen, in samenwerking met een team van een onderzoeker, dat hij een veel beter alternatief heeft gecreëerd.

Voor degenen die het niet weten, John B. Goodenough was de grote uitvinder van lithium-ionbatterijen. Op 95-jarige leeftijd heeft professor van de Universiteit van Texas in samenwerking met zijn team een ​​(echt) alternatief voor traditionele batterijen gecreëerd. Deze nieuwe batterijen garanderen een grotere autonomie (ongeveer 3x), laten snelladen toe, zijn onbrandbaar wat een grotere veiligheid garandeert in termen van branden en explosies.

Dit alternatief wordt gedefinieerd als een solid-state batterij, die gekristalliseerde elektrolyten gebruikt die het gebruik van een alkalimetaalanode mogelijk maken.

Traditionele batterijen hebben een anode, een elektrode waardoor positieve elektrische lading in een gepolariseerd elektrisch apparaat stroomt. Ze hebben ook een kathode, waardoor de (conventionele) stroom omgekeerd, dat wil zeggen naar de buitenkant van het apparaat, loopt.

Het veranderen van een vloeibare elektrolyt in een vaste stof voorkomt bijvoorbeeld de vorming van dendrieten (een stijl van lithiumfilamenten) die vaak worden aangetroffen in oplaadbare lithiumbatterijen en zich na verloop van tijd ophopen, wat leidt tot verslechtering van de batterij en kortsluiting.

De voordelen houden hier niet op. Volgens de verklaring: “de elektrolyten van massief glas kunnen werken, of een hoge geleidbaarheid hebben, bij -20 graden Celsius, dit type batterij in een auto zou goed kunnen presteren bij weer onder het vriespunt. Dit is de eerste volledig solid-state batterij die onder de 60 graden Celsius kan werken.

Dit betekent dat deze nieuwe solid-state batterij ook zuiniger is en kan werken bij temperaturen tussen -20 en 60 graden Celsius.

Dit onderzoek wint wereldwijd aan bekendheid. Vreemd genoeg is een van de elementen die deel uitmaken van het team van Goodenough de Maria Helena Braga. Volgens de informatie begon de onderzoeker haar onderzoek aan de Universiteit van Porto en begon ze ongeveer twee jaar geleden samen te werken met John Goodenough en met onderzoeker Andrew J. Murchison aan de UT Austin.

Volgens de rapporten is deze nieuwe technologie echter gebaseerd op vaste op glas gebaseerde ethers die zijn geboren aan de Universiteit van Porto en daarna alleen maar zijn geëvolueerd.

Nieuwste artikelen

Gerelateerde artikelen