
Toyota Motor Corp. President Akio Toyoda spreekt tijdens een persconferentie over batterij-EV-strategieën op dinsdag 14 december 2021 in Tokio. Krediet: AP Photo/Eugene Hoshiko
De Japanse autofabrikant Toyota breidt zijn assortiment elektrische voertuigen uit en biedt tegen 2030 30 nieuwe volledig elektrische modellen aan, zei de president, Akio Toyoda, dinsdag.
Toyota Motor Corp. is van plan om in 2030 wereldwijd 3,5 miljoen elektrische voertuigen te verkopen, een stijging ten opzichte van zijn eerdere plan om tegen 2030 wereldwijd 2 miljoen emissievrije waterstof- en batterij-elektrische voertuigen per jaar te verkopen. Toyota verkoopt nu wereldwijd ongeveer 10 miljoen voertuigen per jaar .
Toyoda beloofde in de komende jaren een volledige reeks elektrische modellen, de ‘bz-serie’, een afkorting voor ‘beyond zero’, te lanceren, inclusief sport-utility-voertuigen van alle soorten en maten, pick-up trucks en sportwagens.
“We kunnen een prachtige planeet achterlaten en veel glimlachen voor de toekomstige generatie veroorzaken”, vertelde Toyoda aan verslaggevers in een showroom in Tokio, terwijl hij op het podium stond met meer dan een dozijn EV-modellen beloofd voor de toekomst.
Zijn opmerkingen onderstrepen de vastberadenheid van het bedrijf om zijn reputatie als achterblijver in de verschuiving van de sector naar elektrische voertuigen terug te draaien.
Toyota is trots op zijn rol als pionier in hybridetechnologie en meer recentelijk in waterstofbrandstofcellen voor voertuigen.
De maker van de Prius-hybride, Lexus-luxemodellen en de Mirai-brandstofcelauto wil verschillende opties aanbieden, aldus Toyoda.

Toyota Motor Corp. President Akio Toyoda spreekt tijdens een persconferentie over batterij-EV-strategieën op dinsdag 14 december 2021 in Tokio. Krediet: AP Photo/Eugene Hoshiko
Hij benadrukte dat Toyota moet reageren op de wereldwijde angsten over klimaatverandering en koolstofemissies.
Het luxe merk Lexus van het bedrijf zal tegen 2035 wereldwijd volledig elektrisch zijn, zei Toyoda. Het wil dat doel tegen 2030 bereiken voor de Amerikaanse, Europese en Chinese markten.
Ook heeft het bedrijf dinsdag zijn investering in onderzoek en ontwikkeling van batterijen verhoogd tot 2 biljoen yen ($ 17,6 miljard) van de 1,5 biljoen yen ($ 13,2 miljard) die eerder dit jaar werd aangekondigd.
Wanneer andere groene technologieën, zoals hybrides, worden meegenomen, investeert Toyota tegen 2030 8 biljoen yen ($ 70 miljard), aldus het bedrijf.
Eerder deze maand kondigde Toyota plannen aan voor de bouw van een fabriek voor elektrische voertuigen ter waarde van $ 1,3 miljard in de buurt van Greensboro, North Carolina, die werk zal bieden aan ten minste 1.750 mensen en de productie zal starten in 2025.
Toyota’s volledig elektrische SUV genaamd “bZ4X” zal volgend jaar wereldwijd in de verkoop gaan.
-
Toyota Motor Corp. President Akio Toyoda spreekt tijdens een persconferentie over batterij-EV-strategieën op dinsdag 14 december 2021 in Tokio. Krediet: AP Photo/Eugene Hoshiko
-
Toyota Motor Corp. President Akio Toyoda poseert voor fotografen tijdens een persconferentie over batterij-EV-strategieën op dinsdag 14 december 2021 in Tokio. Krediet: AP Photo/Eugene Hoshiko
-
Toyota Motor Corp. President Akio Toyoda spreekt tijdens een persconferentie over batterij-EV-strategieën op dinsdag 14 december 2021 in Tokio. Krediet: AP Photo/Eugene Hoshiko
-
Toyota Motor Corp. President Akio Toyoda spreekt voor enkele van de nieuwe volledig elektrische modellen die tegen 2030 worden verwacht tijdens een persconferentie over batterij-EV-strategieën op dinsdag 14 december 2021 in Tokio. De Japanse autofabrikant Toyota breidt zijn assortiment elektrische voertuigen uit en biedt tegen 2030 30 nieuwe volledig elektrische modellen aan, zei Toyoda dinsdag. Krediet: AP Photo/Eugene Hoshiko
Toyota bouwt een futuristische stad in de buurt van de berg Fuji, ontworpen om geautomatiseerd rijden, duurzame energie en robotica voor huisvesting uit te proberen en te demonstreren.
David Leggett, autoredacteur bij GlobalData, zei dat Toyota zich probeerde voor te bereiden op de dramatische technologische en maatschappelijke veranderingen die eraan komen.
“Bedrijven moeten nadenken over hoe de vraag er over 10, 20, 30 jaar uit zal zien, en over de wegen die binnen afzienbare tijd naar hun bedrijfsplannen zullen terugkeren”, vertelde Leggett aan The Associated Press.
Toyoda, een fervent coureur en de kleinzoon van de oprichter van het bedrijf, erkende dat hij in het verleden niet zo geïnteresseerd was in elektrische auto’s en beschouwde ze als ‘commodities’. Maar hij zei dat hij enthousiast is over de voertuigen die Toyota ontwikkelt.
“Ze zijn veiliger, sneller en leuker om te rijden. Dat kan ik als bestuurder zeggen”, zei hij.