Iedereen die een iPhone heeft, hoort wel eens dat iemand twijfelt aan het vermeende “onvermogen” van Apples smartphone om bestanden, afbeeldingen of muziek via Bluetooth naar andere apparaten te sturen. Onlangs liet een video echter zien hoe een piloot afbeeldingen van de iPhone naar het tweede vliegtuig op 35.000 voet stuurde, wat nu NEP bleek te zijn.
NEP: piloot stuurt afbeelding van iPhone naar tweede vliegtuig op 35.000 voet
Het lijkt erop dat de piloot van de Boeing 747-8, een vrachtvliegtuig dat duizend voet onder de Boeing 777 van Singapore Airlines vliegt, dergelijke foto’s niet via AirDrop heeft verzonden. Volgens het Aziatische bedrijf zeiden de piloten dat de beelden daadwerkelijk zijn aangekomen, maar dan via een ander kanaal!
Heeft deze video enige waarheid of is het allemaal een leugen?
Zoals we vermeldden in het artikel dat dit avontuur introduceerde, heeft de technologiegigant Apple-technologie enkele beperkingen in normale omgevingen.
Maar zelfs als we alle eigenschappen van de technologie kennen, zou het, in een “nieuw” scenario en met behulp van gegevens die niet allemaal in de video werden verzonden, iets kunnen zijn waarmee foto’s van een vliegtuig dat op 35.000 voet vloog naar een ander vliegtuig dat vloog duizend voet hoger.
Vreemd dat de video verdwenen is
Het verhaal kan interessant zijn en zelfs enige waarheid bevatten en misschien is er een indirect scenario dat de piloot in staat zou stellen de technologie in het vliegtuig te gebruiken en het wifi-signaal op duizend voet boven te laten komen, dit lijkt tenminste zo te zijn. wat er gebeurt met de zending en gepaste waardering van de piloten van het Singapore Airlines-vliegtuig: “We waarderen uw AirDrop.”
Het landschap ziet er dus vreemd uit wanneer de video verdwijnt van het LouB747 YouTube-kanaal. Wat we beschikbaar hebben gesteld, zoals je moet hebben gezien, begon vanaf een ander kanaal. Dit komt omdat er in de tussentijd iets is gebeurd. De video is viraal geworden.
Vanaf 4 augustus om 15.30 uur was de video in 12 uur tijd al meer dan 10.000 keer gedeeld op Facebook en meer dan 7.500 keer bekeken op YouTube. Op Twitter is de video meer dan 1.900 keer geretweet. Velen waren echter al degenen die beweerden dat de video vals kon zijn, hoewel de argumenten varieerden, van het onvermogen van de technologie tot de weigering van de piloten om dit soort acties tijdens de vlucht uit te voeren, maar niemand zou nog enige zekerheid hebben voor Door de interveniënten.
https://youtu.be/ZEgBouGUK9c
Die kwam om te ontkennen wat, in feite werd gezegd dat de realiteit Singapore Airlines was. Het bedrijf verwees naar een communicatieorgaan, toen deze “storm” erop viel, dat de afbeeldingen niet door AirDrop, de afbeeldingen, maar later per e-mail arriveerden.
“Onze piloot reageerde slechts voor de grap op het radiobericht van de gezagvoerder van de andere vlucht. Later werden echter foto’s uitgewisseld per e-mail”.
Dat meldt een woordvoerder van het bedrijf volgens de website van Airline Boarding.
Maar stond de technologie deze transmissie toe of niet?
De techgigant Apple zegt dat deze technologie, onder normale omstandigheden, werkt tot een afstand van 30 voet (ongeveer 9 meter). Op een simplistische manier kunnen we zeggen dat je Bluetooth en Wi-Fi verbonden moet hebben, omdat de Apple-apparaten in eerste instantie worden “gekoppeld” via Bluetooth en vervolgens configureren de apparaten automatisch een directe Wi-Fi-verbinding met de AirDrop, zelfs als ze zich in netwerken bevinden Verschillende wifi.
Het is nog niet bekend wie de foto’s destijds ontving, maar blijkbaar waren het niet de piloten van het Singapore Airlines-vliegtuig, al was het vreemd dat ze dankbaar waren! Maar even waar was de immense kritiek dat piloten foto’s ontvingen in plaats van piloten. De beelden kwamen echter goed aan, maar het bedrijf wist wel dat het per e-mail of wat dan ook was overgedragen.
Dus, wat vind je van dit incident? Deel eenvoudig uw mening en gedachten in het commentaargedeelte hieronder.