Het grootste openbare nutsbedrijf van het land is van plan om tegen 2030 1.200 van zijn voertuigen uit te wisselen voor elektrische voertuigen, waardoor zijn rol in die markt wordt versterkt voor een energieleverancier die ook van plan is laadstations in de hele regio toe te voegen, zei de topfunctionaris van het nutsbedrijf woensdag.
Jeff Lyash, CEO van Tennessee Valley Authority, kondigde tijdens een bestuursvergadering de veranderingsplannen aan binnen zijn huidige vloot van ongeveer 3.800 voertuigen.
Het plan omvat het verkleinen van de 600 lichte voertuigen van de vloot tot 400 elektrische versies, meestal sedans en SUV’s; en in eerste instantie het vervangen van 800 middelzware voertuigen, of ongeveer de helft van de pick-up trucks van de vloot, zei TVA-woordvoerder Jim Hopson.
Het nutsbedrijf evalueert ook verminderingen in de middelzware voertuigen door middel van efficiëntie en pensioneringen, zei Hopson. Mogelijke uitschakeling van zware exemplaren hangt af van technologie en prijsverbeteringen, zei Lyash.
De veranderingen zullen plaatsvinden naarmate de huidige voertuigen het einde van hun bruikbare levensduur bereiken, zei hij.
Het plan valt samen met de uitrol van inspanningen om elke 80 kilometer snellaadstations langs de belangrijkste verkeersaders in Tennessee te installeren, met als doel om die opladers tegen het einde van het jaar in gebruik te nemen en ze grotendeels op hun plaats te hebben tegen het einde van het jaar. eind 2022, zei Lyash. TVA sluit zich ook aan bij andere nutsbedrijven in een coalitie om verschillende regio’s te verbinden met elektrische opladers, “van New England tot West Texas, en van Detroit tot Disney World”, zei Lyash.
Het plan is om tegen het einde van 2026 80 oplaadlocaties te hebben met elk ten minste twee snelladers in de regio, zei Hopson.
Woensdag stemde het bestuur van TVA ook voor een plan van $ 220 miljoen om een pandemietijdkrediet van 2,5% te verstrekken aan zijn klanten, waaronder lokale energiebedrijven en grote industriële entiteiten, tot het begrotingsjaar 2022 met de mogelijkheid om dit voort te zetten tot 2023.
Lyash zei dat het pandemische krediet voor 2021 in totaal $ 200 miljoen bedroeg, en dat lokale energiebedrijven hun deel gebruikten om een aantal geplande tariefverhogingen te vermijden; dek verliezen door onbetaalde energierekeningen van klanten; en investeren in infrastructuur.
Van de 153 lokale energiebedrijven die door TVA worden bediend, maken 144 deel uit van een langetermijninitiatief voor energie dat resulteert in nog eens 3,1% krediet.
Ook woensdag verving de raad van bestuur zijn voorzitter, John Ryder, door een nieuwe voorzitter, Bill Kilbride. De bestuurszetels van Ryder en Kenneth Allen liepen in mei af en twee andere zetels zijn vacant. President Joe Biden heeft vier mensen voorgedragen voor die slots, maar deze zijn nog niet bevestigd door de Senaat.
Ryder en Allen blijven in het bestuur totdat hun opvolgers zijn bevestigd en aantreden of tot het einde van de huidige congressessie, meestal in december, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
De Tennessee Valley Authority werd in 1933 opgericht onder de New Deal om te voorzien in elektriciteit, overstromingsbeheer en economische ontwikkeling in Tennessee en delen van zes omliggende staten.
Tot zijn klanten behoren enkele bedrijven en lokale stroomdistributeurs die 10 miljoen mensen bedienen. Het hulpprogramma wordt grotendeels gefinancierd door belastingbetalers en gebruikt geen belastinggeld.