De Duitse luxe-autofabrikant Audi zei dinsdag dat het tegen 2033 stopt met de productie van diesel- en benzineauto’s als onderdeel van een sectorbrede spil naar milieuvriendelijkere elektrische auto’s.
“Audi is klaar om zijn beslissende en krachtige stap naar het elektrische tijdperk te maken,” Dat meldt topman Markus Duesmann in een verklaring.
Vanaf 2026 is Audi van plan om alleen nieuwe volledig elektrische automodellen te lanceren, terwijl “geleidelijk afbouwen” productie van verbrandingsmotoren tot 2033.
Door de sterke vraag in China zouden de lokale partners van Audi daar echter ook na 2033 auto’s met verbrandingsmotor kunnen blijven produceren, voegde hij eraan toe.
Overal storten autofabrikanten enorme bedragen in de verschuiving naar batterijaangedreven voertuigen terwijl ze groene referenties aanprijzen in een wereld die zich steeds meer zorgen maakt over klimaatverandering.
In Europa is de overgang versneld, deels vanwege strengere EU-regelgeving inzake vervuiling en de “dieselpoort” emissiefraudeschandaal ontdekt bij Audi-moeder Volkswagen in 2015.
Duesmann zei dat Audi dit jaar al meer nieuwe elektrische modellen lanceert dan diesel- of benzinemodellen.
Tegen 2025 wil het merk met vier ringen meer dan 20 e-modellen in zijn assortiment hebben.
Duesmann zei ook dat Audi tot het einde zou blijven werken aan het verbeteren van zijn verbrandingsmotoren om een ​​grotere efficiëntie te garanderen.
“Audi’s laatste verbrandingsmotor zal de beste zijn die we ooit hebben gebouwd,” hij zei.
Audi-moederbedrijf Volkswagen kondigde eerder dit jaar een e-offensief aan en zei dat het de komende vijf jaar 46 miljard euro ($ 54 miljard) zou uitgeven om de wereldwijde markt voor elektrische auto’s te domineren.
De 12-merkengroep heeft gezworen om tegen het einde van het decennium zes batterijfabrieken in Europa op te zetten als onderdeel van de push, in de hoop de afhankelijkheid van Aziatische leveranciers van het belangrijkste onderdeel van elektrische auto’s te verminderen.
Elektrische auto-pionier Tesla bouwt ondertussen een “gigafabriek” in de buurt van Berlijn, dat in eerste instantie ongeveer 500.000 voertuigen per jaar wil produceren.
De aankondiging van Audi komt op het moment dat autofabrikanten over de hele wereld beloven de komende jaren volledig elektrisch te gaan rijden.
BAIC, een van China’s grootste autofabrikanten in staatsbezit, heeft gezegd dat het de verkoop van benzinevoertuigen tegen 2025 zal afbouwen, net als het Britse Jaguar.
Het Zweedse Volvo is van plan om vanaf 2030 alleen elektrische modellen te verkopen, gevolgd door de Amerikaanse gigant General Motors vanaf 2035.
Mercedes-Benz-maker Daimler is van plan om tegen 2039 verbrandingsmotoren uit te faseren, terwijl de Duitse rivaal Volkswagen zich richt op het jaar 2040.
