De Duitse autofabrikant Daimler zal zichzelf opsplitsen in twee onafhankelijke bedrijven door zijn truck- en busdivisie af te splitsen, een beweging die volgens het bedrijf zowel de vrijheid zou geven om wendbaarder te opereren in een snel veranderende omgeving die gericht is op emissievrije voertuigen en software.
Het in Stuttgart gevestigde bedrijf zei woensdag dat een aanzienlijk meerderheidsbelang in de truckbusiness zou worden verdeeld onder de huidige aandeelhouders, en dat Daimler “op het juiste moment” zou worden omgedoopt tot Mercedes-Benz, de merknaam waaronder het luxe auto’s verkoopt.
CEO Ola Kallenius zei dat de beslissing is genomen omdat de bedrijven die luxe auto’s en zware vrachtwagens en bussen maken “heel verschillende structuren hebben.” Hij zei dat twee bedrijven die zich elk op hun kernactiviteiten richten, flexibeler zouden zijn en sneller beslissingen zouden nemen als ze omgaan met technologische veranderingen.
“We bevinden ons in een zeer dynamische ondernemersomgeving”, zei Kallenius in een teleconferentie met journalisten. “Snelheid van besluitvorming … is iets dat kan worden verbeterd in een pure speelstructuur.”
De truck- en busafdeling heeft meer dan 100.000 medewerkers in dienst en maakt Freightliner-vrachtwagens en Thomas Built-bussen. Het heeft productielocaties over de hele wereld, onder meer in Cleveland, Ohio, Woerth en Gaggenau, Duitsland, Sao Bernardo do Campo, Brazilië en Portland, Oregon. De motoren worden gemaakt in de Detroit Diesel-fabriek in Redford, Michigan. De divisie had vorig jaar een omzet van 40,2 miljard euro ($ 48,1 miljard) voor vrachtwagens en 4,7 miljard voor bussen.
Bedrijfsfunctionarissen zeiden dat de twee bedrijven ondanks de spin-off nog steeds open zouden staan ​​voor samenwerking aan nieuwe technologie.
De beursnotering is onderhevig aan een beslissing van een buitengewone aandeelhoudersvergadering van Daimler-aandeelhouders die zal plaatsvinden in het derde kwartaal van 2021.
Manfred Bischoff, voorzitter van de raad van bestuur van Daimler, zei dat de stap investeerders zou moeten aanspreken: “Met hun verschillende rendementsprofielen en kapitaalbehoeften is de grondgedachte voor twee onafhankelijke entiteiten duidelijk”, zei hij in een verklaring. “We zijn ervan overtuigd dat de kapitaalmarkten de mogelijkheid zullen waarderen om te investeren in duidelijker gerichte, pure-play-bedrijven.”
