Bepalen waar en wanneer oplaadpunten voor elektrische voertuigen langs snelwegen moeten worden gevonden

Onderzoekers van het Oak Ridge National Laboratory hebben een landelijke modelleringstool ontwikkeld om infrastructuurplanners te helpen beslissen waar en wanneer ze oplaadstations voor elektrische voertuigen langs snelwegen moeten vinden. Het doel is om het gebruik van elektrische auto’s voor reizen door het hele land aan te moedigen.

de vrije open source software, genaamd REVISE-II, houdt rekening met EV-groeiprognoses, laadtechnologiemogelijkheden, intercity-trends en demografische gegevens van chauffeurs om planners te helpen de hiaten in de infrastructuur voor laadfaciliteiten op te vullen.

Door verschillende aannames in te voeren, kunnen planners scenario’s genereren voor toekomstige vereisten voor laadinfrastructuur om de acceptatie van EV’s te stimuleren en groei mogelijk te maken naarmate er meer EV’s worden gebruikt.

“Het bieden van infrastructuur voor intercity-opladen is een noodzakelijke stap om EV’s volledig te laten concurreren met conventionele voertuigen”, zei Fei Xie van ORNL. “Dit is een gratis beschikbare planningstool die rekening houdt met de complexiteit van intercityreizen en die besluitvormers helpt deze kapitaalintensieve projecten zorgvuldiger te plannen om een ​​landelijke, geëlektrificeerde toekomst te ondersteunen.”