Krediet: Pixabay/CC0 publiek domein
Ford en Purdue University werken samen aan de ontwikkeling van een nieuwe laadstationkabel die compatibel is met de technologie voor het opladen van voertuigen die nog in ontwikkeling is, in de hoop een bredere overgang naar elektrische voertuigen mogelijk te maken.
Purdue-onderzoekers proberen een alternatieve koelmethode te ontwikkelen om oververhitting van de batterij te voorkomen met een laadkabel die een verhoogde stroom kan leveren. De kabel gebruikt vloeistof als actief koelmiddel, wat kan helpen om meer warmte uit de kabel te halen.
Als dit lukt, zou het aanzienlijk meer vermogen leveren dan de huidige technologie die wordt gebruikt om elektrische voertuigen op te laden, waardoor het proces mogelijk wordt versneld als het wordt gebruikt met technologie die nu wordt ontwikkeld.
Onderzoekers zeggen dat oplaadtijden voor elektrische voertuigen uiteindelijk vergelijkbaar kunnen zijn met het tanken van een auto bij een tankstation.
