De grasmaaier is een van die gereedschappen waar veel mensen niet veel over nadenken, behalve wanneer ze hem nodig hebben. Als je echter wilt dat het lang meegaat zonder veel poespas, zijn er een paar snelle dingen die je elk voorjaar wilt doen.
VERWANT: De basisgereedschappen die elke doe-het-zelver zou moeten hebben
Het goede nieuws is dat grasmaaiers behoorlijk vergevingsgezind kunnen zijn. Als je de jouwe een aantal jaren hebt verwaarloosd, werkt het waarschijnlijk nog steeds goed, hoewel misschien niet zo goed als het zou kunnen zijn. En het is waarschijnlijk dat dingen vrij snel naar het zuiden zullen gaan. Om uw grasmaaier in topconditie te houden en hem bijna voor altijd mee te laten gaan, volgt u deze snelle onderhoudstips, die u één keer per jaar niet meer dan een uur van uw tijd kosten.
Waarschuwing: Onderhoud omvat het vervangen van de olie, de bougie en het luchtfilter, evenals het verwijderen van het snijblad en het slijpen ervan. Hoewel dit spul een stuk gemakkelijker is dan in een auto, als je je niet op je gemak voelt om deze dingen zelf te doen, breng het dan in ieder geval naar iemand die dat wel doet, of zoek een bekwame vriend die je kan helpen.
Wat je nodig hebt
U wilt een aantal basishulpmiddelen om de klus te klaren, evenals een handvol optionele hulpmiddelen die de klus een stuk eenvoudiger kunnen maken. Merk op dat we ons hier op gasmaaiers concentreren – als u een elektrische maaier heeft, heeft u waarschijnlijk alleen het mes nodig om het mes te slijpen (en u kunt doorgaan naar stap vijf).
Je zal nodig hebben:
- De handleiding van uw grasmaaier (als u deze niet heeft, kijk dan of u deze online kunt vinden of bereid u voor op Google)
- Een olie-opvangbak en een afgesloten bak om het in te dumpen (zoals een melkkan)
- Kleine machineolie (raadpleeg de handleiding voor wat voor soort, meestal SAE 30)
- Een oliefilter (sommige grasmaaiers gebruiken er geen – raadpleeg de handleiding)
- Een bougie-aansluiting (de maat van de bougie van uw grasmaaier kan verschillen, maar de standaard is 5/8 ″)
- Een ratelsleutel voor bougiedop (waarschijnlijk een 1/4 ″ of 3/8 ″ aandrijving, afhankelijk van de aansluiting)
- Een sleutel of dop om het snijblad te verwijderen (u kunt de bougiedop gebruiken als deze dezelfde maat heeft)
- Een messenslijpvijl
- Een bankschroef (u wilt iets om het mes naar beneden te houden terwijl u het slijpt)
- Een nieuwe bougie (raadpleeg de handleiding)
- Een nieuw luchtfilter (nogmaals, handmatig)
- Een mesverwijderingsgereedschap (optioneel, maar maakt het gemakkelijker om het mes te verwijderen)
- Een momentsleutel (optioneel, maar een goed idee om te strak aandraaien van bouten te voorkomen)
- Een trechter (optioneel, maar verkleint de kans op een oliepuinhoop)
- A Nitrilhandschoenen (optioneel, maar ze houden uw handen schoon)
Dat lijkt misschien veel, maar maak je geen zorgen, het is het allemaal waard.
Stap één: maai het gazon
Voordat u de olie aftapt, wilt u de motor opwarmen. Hier zijn een aantal redenen voor.
Ten eerste is warme olie minder stroperig dan koude olie, dus het is gemakkelijker om zoveel mogelijk olie af te tappen. Ten tweede zal het opwarmen van de motor voordat de olie wordt ververst, alle onzuiverheden en vuil verwisselen die op de bodem zijn neergedaald als de grasmaaier niet wordt gebruikt. Dit zorgt ervoor dat alle onzuiverheden en vuil samen met de olie wegvloeien, in plaats van onder in de maaier achter te blijven.
U kunt uw grasmaaier gewoon een paar minuten laten draaien, maar dat verspilt alleen maar gas. In plaats daarvan kunt u uw gazon net zo goed als normaal maaien om de motor op temperatuur te krijgen.
Stap twee: Koppel de bougie los
Koppel de bougie los voordat u met uw grasmaaier gaat werken. Dit voorkomt dat de grasmaaier per ongeluk opstart terwijl je eraan werkt.
Om de bougie los te koppelen, zoekt u eerst de aansluiting, die eruitziet als een rubberen slang met een connector van 90 graden, en deze bevindt zich meestal aan de voorkant.
Van daaruit grijpt u gewoon aan de connector en trekt u er stevig aan, heen en weer wiebelen als deze extra koppig is. Houd er rekening mee dat bougies en de connector erg heet worden nadat de maaier een tijdje heeft gedraaid, dus draag dikke handschoenen om verwondingen te voorkomen.
Stap drie: Maak de gastank leeg (of sluit de tankdop af)
Om de olie af te tappen, moet de grasmaaier op zijn kant worden gekanteld. Omdat de tankdop meestal niet waterdicht is, kan er gemakkelijk brandstof weglekken. Er zijn een aantal dingen die u kunt doen om lekken te voorkomen.
Een manier is om de benzinetank volledig te legen door de grasmaaier droog te laten lopen of door hem op zijn kant te kantelen om het gas eruit te laten lopen. Dit is in de eerste plaats waarschijnlijk een goed idee, aangezien u waarschijnlijk benzine gebruikt die 10% ethanol bevat. Ik zal er niet veel op in gaan, maar ethanol kan na verloop van tijd grote schade aanrichten aan motoronderdelen, dus het is het beste om ethanolvrije benzine te gebruiken als je een benzinestation kunt vinden dat het verkoopt.
De beste manier om te voorkomen dat brandstof uit de grasmaaier lekt, is in ieder geval door een plastic zak tussen de tankdop en de tank te plaatsen (hierboven afgebeeld), waardoor een veel betere afdichting ontstaat. Gebruik indien mogelijk een diepvrieszak, want de echt goedkope dunne boterhamzakjes scheuren gemakkelijk.
Stap vier: Tap de olie af
Verwijder de oliedop, waarop ook de peilstok is aangesloten. Veeg het af en leg het opzij.
Plaats uw olieopvangbak naast uw grasmaaier en kantel de grasmaaier op zijn kant met de olieaftapopening het dichtst bij de grond. De olie begint weg te lopen en dit duurt minder dan een minuut.
Uw maaier heeft mogelijk een oliefilter, dus als dat het geval is, moet u deze verwijderen en vervangen door een nieuwe terwijl alle olie is afgetapt. Mijn maaier gebruikt geen oliefilter, dus ik ben klaar om te gaan.
Zodra alle olie is afgetapt, giet je het in een bak die je kunt verzegelen en breng je het naar een plaats waar het kan worden gerecycled. De meeste auto-onderdelenwinkels kunnen dit gratis of tegen een kleine vergoeding doen.
Stap vijf: verwijder het snijmes en slijp het
Met de maaier nog steeds op zijn kant, is dit een goed moment om het snijmes te verwijderen en te slijpen. Als je naar de onderkant van de maaier kijkt, zit het mes vast met een enkele bout.
Om het mes te verwijderen, heb je een sleutel of dop nodig die op de bout past. Welke maat je nodig hebt, hangt af van de maaier, maar de bout op mijn maaier is 5/8 ″.
Als u een hulpmiddel voor het verwijderen van een mes heeft, kan dat het een beetje gemakkelijker maken. Het is eigenlijk niets meer dan een klem die aan de zijkant van de maaier vastklikt en voorkomt dat het mes gaat draaien terwijl u het losmaakt. De bout zal waarschijnlijk behoorlijk strak zitten, dus het kan zijn dat u veel kracht moet uitoefenen om hem los te krijgen.
Nadat de bout is verwijderd, kunt u het mes eraf halen en in een bankschroef klemmen om het op zijn plaats te houden terwijl u het slijpt.
Met een van de scherpe kanten naar boven gericht, neem je je slijpvijl en draai je hem zo dat hij op één lijn ligt met de afschuining van het mes. Oefen vervolgens druk uit en laat het loodrecht op het blad op en neer bewegen. Door dit te doen, scheer je in feite beetje bij beetje metaal af, zodat de rand scherp wordt. Draai het mes om om de andere kant te slijpen.
De algemene vuistregel is om het lemmet zo scherp te maken als een botermes, maar het doet nooit pijn om het zo scherp mogelijk te maken – besteed er alleen niet veel tijd aan. Het duurt slechts 5-10 minuten.
Nu het mes van de maaier is verwijderd, is dit ook een goed moment om de onderkant van het maaidek schoon te maken. Deze stap is optioneel, maar als de onderkant van uw maaidek eruit ziet als een regenwoud, is het waarschijnlijk een goed idee om het schoon te schrapen en het meeste eraf te halen.
Als u daarmee klaar bent, plaatst u het snijmes opnieuw en zorgt u ervoor dat de snijkanten in de juiste richting wijzen. Meestal is er iets op het blad gedrukt dat aangeeft op welke manier het moet worden geïnstalleerd.
Gebruik een momentsleutel om de bout van het zaagblad vast te draaien (het aanhaalmoment staat vermeld in de handleiding). Als je geen momentsleutel hebt, gebruik dan een gewone sleutel en draai deze vast zodat hij goed vastzit, maar draai hem niet met al je kracht vast, want er is een kans dat je de schroefdraad verwijdert of de bout breekt .
Stap zes: giet nieuwe olie in
Zodra u het mes hebt geïnstalleerd, kantelt u uw grasmaaier weer rechtop. Het is nu tijd om nieuwe olie in te brengen.
U kunt olie meestal in vooraf afgemeten hoeveelheden kopen, maar het is meestal goedkoper om gewoon een grote bak olie te kopen waar u een paar keer mee kunt vullen. Als je die route gaat volgen, is het belangrijk dat je de juiste hoeveelheid olie erin giet – niet te weinig en niet te veel.
De meeste oliecontainers hebben meetindicatoren aan de zijkant om u te laten weten hoeveel olie er nog over is, dus gebruik dat als richtlijn als u kunt. Bovendien moet in de handleiding van uw maaier staan ​​hoeveel olie er moet worden ingegoten.
Een laatste redmiddel is om met de peilstok van de oliedop te kijken hoeveel olie er in het carter zit. De peilstok heeft twee markeringen en het oliepeil moet tussen die twee markeringen liggen. Giet een beetje olie erin en controleer het met de peilstok. Herhaal dit totdat het niveau de peilstokmarkeringen bereikt. Het is eentonig, maar het is ook cruciaal om te doen, omdat te veel olie of te weinig olie motorproblemen kan veroorzaken.
Stap zeven: vervang het luchtfilter
Het luchtfilter is een van de belangrijkste onderdelen van een grasmaaier (of iets anders met een motor), omdat de benzine met zuurstof moet worden gemengd om verbranding te creëren. En geloof het of niet, motoren slurpen veel meer lucht op dan benzine, meestal in een verhouding van 15: 1. Dat gezegd hebbende, is het belangrijk om het luchtfilter regelmatig te vervangen, soms zelfs vaker dan eens per jaar, vooral als u in stoffige omstandigheden leeft.
Om het luchtfilter te vervangen, is het meestal verborgen achter een plastic compartiment dat is dichtgeklikt of vastgehouden met een schroef.
Haal het deksel eraf en je ziet het luchtfilter. Het wordt meestal alleen op zijn plaats gehouden door wrijving, dus trek het er gewoon uit en plaats het nieuwe luchtfilter op zijn plaats.
Doe de plastic hoes er weer op en je kunt weer aan de slag.
Stap acht: vervang de bougie
De bougie is het enige kleine onderdeel van de motor dat – als het niet goed werkt – ertoe kan leiden dat de motor helemaal niet start. Het is dus belangrijk dat u deze elk jaar vervangt.
Om de bougie te verwijderen, heb je een speciale aansluiting nodig, die aan de binnenkant is voorzien van een rubberen laag om te voorkomen dat de porseleinen behuizing van de bougie breekt wanneer je hem los- en vastdraait. De meeste bougies hebben een 5/8 ″-aansluiting, maar raadpleeg voor de zekerheid uw handleiding.
Bevestig de dop aan een ratelsleutel en plaats deze over de bougie. Het kan zijn dat u hem moet wiebelen en wat druk moet uitoefenen om de aansluiting helemaal op de bougie te krijgen.
Maak vervolgens de bougie los en draai hem los totdat hij loskomt.
Pak uw nieuwe bougie en draai hem er met de hand in. Draai het zo veel mogelijk met de hand vast.
Neem vervolgens uw dop en ratel en draai deze ongeveer een 1/4 slag vast. Je wilt het knus, maar helemaal niet te strak, anders loop je het risico de draden te strippen en zou je volledig worden geschroefd.
Stap negen: geef het een snelle wasbeurt en vier het
Als u klaar bent met het onderhoud, geeft u de buitenkant van de maaier een snelle tuinslang naar beneden en viert u uw harde werk!
Door deze eenvoudige onderhoudstaken uit te voeren, kan de levensduur van uw maaier worden verlengd en kan deze tientallen jaren meegaan. Toegegeven, duwmaaiers zijn meestal niet zo duur, maar als je ze om de paar jaar vervangt, lopen die kosten snel op.
Een woord over winteropslag
VERWANT: Hoe u uw huis winterklaar maakt
We hebben dit kort besproken in onze handleiding voor het voorbereiden van het winterhuis, maar het is belangrijk om hier te vermelden. Een correct opgeslagen grasmaaier tijdens de winter is net zo cruciaal als het uitvoeren van het juiste onderhoud, zo niet meer.
Het is belangrijk dat u de benzine uit uw grasmaaier laat lopen voordat u hem opbergt voor de winter. Gas wordt oud en gaat kapot, waardoor de carburateur kan dichtslibben en de motor in de lente opnieuw moet worden opgebouwd.
Als alternatief kunt u gas in de tank houden als u dat wilt en gewoon brandstofstabilisator toevoegen, en overschakelen op ethanolvrij gas zoals hierboven vermeld, maar als u echt paranoïde bent, is het het beste om het gas volledig uit de maaier te laten lopen.
