Toyota dumpt de grote V8-motor in het nieuwste herontwerp van zijn toendra-pick-up op ware grootte, een gewaagde stap in een markt die van grote, krachtige motoren houdt.
De 381 pk sterke 5,7-liter V8 zal worden vervangen door een 389 pk sterke 3,5-liter twin-turbo V6 of een optioneel gas-elektrisch hybride systeem met 437 pk.
De kans is nodig vanwege de strengere Amerikaanse brandstofverbruikseisen die binnenkort zullen worden opgelegd onder president Joe Biden, die de terugdraaiing van de regelgeving door Donald Trump schrapt.
De oude V8 haalde slechts 13 mijl per gallon in de stad en 17 op de snelweg. Toyota heeft de geschatte kilometerstand voor de nieuwe motoren niet bekendgemaakt, maar zei dat ze efficiënter en krachtiger zullen zijn dan de uitgaande V8.
Ford, General Motors en Stellantis, die de grote Amerikaanse pick-upmarkt domineren, bieden nog steeds V8-motoren aan, die vaak de voorkeur hebben voor slepen en vervoeren. De pick-up uit de F-serie van Ford is het bestverkochte voertuig in de VS
Toyota zegt dat de nieuwe toendra tot 12.000 pond kan trekken en 1.940 in zijn bed kan vervoeren. De uitgaande automatische zesversnellingsbak wordt vervangen door een efficiëntere versie met tien versnellingen.
Het hybridesysteem helpt de truck op weg te helpen in de stad en zorgt voor extra vermogen tijdens het slepen. Het heeft een 288 volt nikkel-metaalhydridebatterij onder de passagiersstoelen achter.
De truck krijgt ook een nieuwe styling, een vernieuwd interieur, een nieuwe ophanging en frame en een gewichtsbesparend, met aluminium versterkt composietbed.
De nieuwe pick-up zal volgende week zijn debuut maken op Motor Bella, een openluchtautoshow in Pontiac, Michigan, die de grote North American International Auto Show van Detroit vervangt.
Prijzen werden niet vrijgegeven. De opnieuw ontworpen vrachtwagen, een model uit 2022 gebouwd in San Antonio, Texas, gaat later dit jaar in de verkoop.