De Franse autofabrikant Renault boekte donderdag in het eerste kwartaal een omzet van 10 miljard euro, iets onder het niveau van een jaar eerder toen het coronavirus zich wereldwijd begon te verspreiden.
De verkoop van bedrijfswagens en het goedkope merk Dacia waren goed voor een aanzienlijk deel van het eerste kwartaal, aldus een groepsverklaring.
In de eerste drie maanden van 2020 realiseerde Renault een omzet van 10,1 miljard euro (12,1 miljard dollar), wat al onder het cijfer van 12,5 miljard euro in 2019 lag.
Het cijfer voor het eerste kwartaal van 2021 “bevestigt de positieve impact van het op winstgevendheid gerichte commerciële beleid van de groep”, aldus een verklaring van het bedrijf toen het begon op te duiken na een jaar dat werd gekenmerkt door de COVID-19-pandemie.
Het onderstreepte dat Renault “vooruitgang boekt op de meest winstgevende verkoopkanalen”.
De verkoop per eenheid steeg ondertussen met 1,1 procent tot 665.038 voertuigen voor alle merken van de groep, waaronder Renault, Dacia, Lada, Alpine, Renault Samsung Motors en Jinbei & Huasong.
Dat ging gepaard met een scherpe daling van de voertuigvoorraad van de groep, die op 31 maart 487.000 voertuigen bedroeg, tegenover 661.000 een jaar eerder.
Wereldwijd stegen de verkopen van Renault licht, getrokken door bedrijfswagens en Dacia, dat met succes een nieuwe versie van zijn populaire Sandero-model uitrolde.
In de eerste helft van 2020 leed Renault een verlies van 7,3 miljard euro als gevolg van de COVID-19-pandemie, en over het hele jaar daalde de omzet met 21,3 procent.
De groep lanceerde een kostenbesparingsprogramma om in drie jaar tijd meer dan 2,0 miljard euro te besparen, onder meer door het schrappen van 15.000 banen wereldwijd.