Volkswagen’s nieuwe (VW) ID.4 SUV elektrische auto’s raken deze week in de VS, omdat het bedrijf zijn Amerikaanse eenheid ‘Voltswagen’ noemt
De Amerikaanse dochteronderneming van Volkswagen zei dinsdag dat het een “K” voor een “T” intrekt en zichzelf omgedoopt tot “Voltswagen”, aangezien het een grote opmars van elektrische auto’s in ’s werelds grootste economie versnelt.
“We veranderen misschien onze K voor een T, maar wat we niet veranderen, is de toewijding van dit merk om de beste auto’s te maken voor chauffeurs en mensen overal ter wereld”, aldus Scott Keogh, president en CEO van Voltswagen of America.
Het VW-persbericht leverde veel krantenkoppen en geklets op sociale media op, maar ook vragen over de vraag of het meer was dan een publiciteitsstunt.
VW publiceerde maandag kort het persbericht “Voltswagen”, wat aanleiding gaf tot speculatie dat het een grap van April Fools was. Dergelijke stunts zijn vooral populair in de Duitse pers.
De aankondiging komt terwijl VW deze maand in de Amerikaanse showrooms een nieuwe, volledig elektrische SUV onthult, de nieuwste uitdaging van een conventionele autofabrikant voor de Tesla-franchise van Elon Musk.
Een VW-woordvoerder in de Verenigde Staten zei dinsdag dat de aankondiging oorspronkelijk bedoeld was voor 29 april en dat de naamswijziging de veranderende vloot weerspiegelt.
“Deze naamswijziging geeft aan dat VW overstapt van de verbrandingsmotor naar elektrische mobiliteit”, zegt woordvoerder William Gock, wiens e-mailhandtekening hem identificeert als Senior Product Communications Senior Specialist voor Volkswagen of America, Inc.
“We verwachten dat onze auto’s in de VS tegen het einde van het volgende decennium volledig elektrisch zullen zijn, en we hopen dat de aandacht die we hier genereren, zal helpen om deze doelen en verplichtingen aan iedereen over te brengen.”
De stap werd serieus genomen door Wedbush Securities, die zei dat VW’s aankondiging aantoonde dat het “niet aan het spelen is”, wijzend op “indrukwekkende en ambitieuze” doelstellingen voor elektrische voertuigen die het positioneren als de meest waarschijnlijke partner van Apple op een elektrische auto.
Maar in een middagverhaal meldde de Wall Street Journal dat ambtenaren op het Duitse hoofdkantoor van VW ‘onvermurwbaar’ waren dat de aankondiging een grap was van begin april Fools, waarbij een niet bij naam genoemde functionaris werd geciteerd die zei: ‘het maakt deel uit van een marketingcampagne voor de ID.4 , “zijn nieuwe elektrische model.
Gock reageerde niet onmiddellijk op commentaar op de Wall Street Journal en was niet telefonisch bereikbaar.
Ook sceptisch was Advertising Age-columnist EJ Schultz, die schreef dat elementen van de aankondiging “een beetje vreemd” leken, inclusief het feit dat het bedrijf “Voltswagen” niet als geregistreerd handelsmerk had geregistreerd.
“Scepsis is gerechtvaardigd, gezien de manier waarop het nieuws is uitgerold”, zei Schultz.
“Ten eerste, als VW een stap van deze omvang zou maken, zou het waarschijnlijk zijn dat het bedrijf leidinggevenden beschikbaar zou stellen voor interviews. Vanaf dinsdagochtend was dat niet gebeurd.”
Buzz genereren
In ieder geval proberen traditionele autofabrikanten niet alleen producten uit te brengen om met Tesla te concurreren, maar proberen ze ook te concurreren met de uitbarsting van Musk voor het genereren van buzz.
VW’s plan om af te stappen van conventionele auto’s is vergelijkbaar met dat van General Motors, dat eerder dit jaar een nieuw merkontwerp introduceerde als onderdeel van een erkende herdefiniëring van het bedrijf naar wat GM een toekomst noemt van ‘nul ongevallen, nul emissies en nul congestie . “
In het geval van GM heeft de nieuwe look het lettertype “gm” in kleine letters in blauw, waarvan de leidinggevenden van het bedrijf zeiden dat het bedoeld was om “helderblauwe luchten” te betekenen en ook op een stopcontact lijkt, volgens een rapport in Advertising Age.
Bij VW heeft het bedrijf reclame gemaakt voor het nieuwe ID.4-model van elektrische SUV’s, dat deze maand bij dealers zal verschijnen.
Een reeks luchtige spots die maandag zijn vrijgegeven, speelde de verandering naar een auto die opstart zonder een traditionele vroom, reageert op spraakopdrachten om de warmte aan te passen en oplaadt terwijl een eigenaar naar bed gaat.
De verschuiving van VW naar elektrische auto’s is ook een kans om zichzelf opnieuw te definiëren na het verwoestende “Dieselgate” -schandaal, dat leidde tot miljarden dollars aan regeringsregelingen en een opschudding van het leiderschap van het bedrijf.
