Een vriend of iemand met wie je aan het daten bent vragen om je naar het vliegveld te brengen, is een grote stap in een relatie, omdat het die persoon dwingt om een ​​klein percentage van de drie tot vier uur ellende te ervaren die je gaat doormaken.
Gelukkig zal het vooruitzicht van autonome voertuigen niet alleen deze spanning wegnemen, maar ook alle ongemakkelijke praatjes die komen na een Uber die vraagt: “Dus waar ga je heen?”
Waymo breidt zijn robotaxis voor autonome voertuigen uit naar de leuke puinhoop van het inleveren en ophalen van luchthavens in Phoenix. Het bedrijf Alphabet beweert dat het de eerste autonoom rijdende onderneming is die een betaalde service aanbiedt naar een grote luchthaven, wat waarschijnlijk iets te maken heeft met de botsauto-achtige sfeer die heerst in de drop-off zone.
Maar aangezien luchthavenritten vaak goed zijn voor een snel groeiend percentage van handmatig aangedreven rideshare-ritten, zijn dat genoeg potentiële robottips.
Het programma staat in eerste instantie alleen open voor Waymo’s vertrouwde testers, wat betekent dat je bent goedgekeurd en een geheimhoudingsverklaring hebt ondertekend, voor het geval de Phoenix-robotaxi je per ongeluk naar de luchthaven van Boise brengt of zoiets.
De dienst zet je koffers niet in de kofferbak en geeft je geen knuffel voordat je vertrekt, maar passagiers kunnen 24 uur per dag, 7 dagen per week een ritje aanhouden tussen Downtown Phoenix en Phoenix Sky Harbor, en bevinden zich in een volledig elektrische Jaguar I-PACE.
En zoals het geval is met tal van experimentele programma’s zoals deze, zullen de ritten in eerste instantie een menselijke veiligheidsoperator gebruiken en deze persoon in de komende weken geleidelijk uitschakelen.
Geef je de menselijke veiligheidsoperator een fooi? Moeilijke vraag.