Deze foto van General Motors toont de Cadillac Lyriq. Het merk Cadillac van General Motors is het nieuwste dat een elektrische auto op de markt brengt, met de belofte om de verkoop over te nemen van marktleider Tesla. Leidinggevenden zeggen dat de Lyriq middelgrote SUV een actieradius van meer dan 300 mijl per lading zal hebben, evenals technologie en functies om kopers van Tesla te trekken. (GM via AP)
We hebben deze film eerder gezien, een elektrisch voertuig van een reguliere automaker die de verkoop van marktleider Tesla zal wegnemen.
Maar managers van General Motors zeggen dat het eerste volledig elektrische voertuig van Cadillac alle functies heeft die het nodig heeft om kopers te lokken waar andere bedrijven tekortschoten.
De Cadillac Lyriq, een middelgrote SUV die als eerste in China verschijnt en eind 2022 in de Amerikaanse showrooms komt, zal meer dan 500 mijl kunnen rijden op één lading. Het zal worden geleverd in configuraties met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving met een strak uiterlijk, een premium interieur, internetconnectiviteit, een 33-inch dashboard-touchscreen en een startprijskaartje ergens onder de $ 75.000.
“Eerdere productaanbiedingen, althans voor sommige van die maatregelen, vielen een beetje tekort”, zei Steve Carlisle, GM’s Noord-Amerikaanse president die vroeger het merk Cadillac leidde.
GM zou donderdagavond een Lyriq “showcar” introduceren waarvan leidinggevenden zeggen dat deze dicht bij de productieversie ligt. En ze zijn ervan overtuigd dat het zal slagen waar de Jaguar I-Pace en Audi e-tron tot nu toe hebben gefaald.
De Lyriq zal het opnemen tegen Tesla’s Model Y kleine SUV, die begint bij iets minder dan $ 50.000. De Lyriq zou ook kunnen worden verkocht door de andere modellen van het bedrijf uit Palo Alto, Californië.
GM zou het exacte bereik of de prijs van de SUV niet vrijgeven, noch zou het zeggen of de Lyriq het bereik van 316 mijl of de beste nul tot 60 mijl per uur (96,2 kilometer per uur) van 3,5 seconden zou evenaren of verslaan. Het Model Y kan gemakkelijk $ 60.000 met opties overtreffen.
Deze foto gemaakt door General Motors toont de Cadillac Lyriq. Het merk Cadillac van General Motors is het nieuwste dat een elektrische auto op de markt brengt, met de belofte om de verkoop over te nemen van marktleider Tesla. Leidinggevenden zeggen dat de Lyriq middelgrote SUV een actieradius van meer dan 300 mijl per lading zal hebben, evenals technologie en functies om kopers van Tesla te trekken. (GM via AP)
Maar leidinggevenden zeiden dat de basis van de Lyriq specifiek is ontworpen als een elektrische auto, met een uitgebalanceerde gewichtsverdeling. Ze beloofden een scherpe bediening en snelle acceleratie, aangedreven door de nieuwste generatie nikkel-kobalt-mangaan-aluminium batterijchemie.
De Lyriq zal zichzelf ook in parallelle of loodrechte parkeerplaatsen kunnen parkeren zonder dat de bestuurder in het voertuig zit, vergelijkbaar met technologie die wordt aangeboden door Tesla. Het heeft ook een snelle oplaadmogelijkheid voor gelijkstroom, maar de oplaadtijden zijn niet vrijgegeven.
Jaguar’s I-Pace en Audi’s e-tron bleven achter bij het Model Y op het bereik, waarbij de I-Pace 234 mijl per lading ging en de e-tron SUV op 222 mijl.
Cox Automotive Executive Analyst Michelle Krebs zei dat een actieradius van meer dan 300 mijl belangrijk is voor klanten, die in enquêtes nog steeds de angst uiten dat een elektrische auto zonder stroom komt te zitten. Mensen maken zich ook zorgen over het opladen van voertuigen buitenshuis, maar dat netwerk zou aanzienlijk beter moeten zijn tegen de tijd dat de Lyriq in de verkoop gaat, zei ze. Tesla, dat zijn eigen wereldwijde netwerk van opladers heeft, waardoor het een voorsprong heeft op de concurrentie.
Cadillac kan alle vakjes aanvinken om te concurreren met Tesla, maar het kan niet tippen aan het merk en de mystiek van CEO Elon Musk, die ook raketbedrijf SpaceX leidt, zei Krebs.
“Mensen kopen een Tesla omdat het een Tesla is”, zei ze. “Tesla heeft fantastisch werk geleverd door een merk op te bouwen, zonder reclame en marketing, maar met puur enthousiasme van de consument.”
Om vooruitgang te boeken, zal Cadillac de manier waarop het elektrische voertuigen verkoopt, moeten veranderen door lange testritten aan te bieden met levering en afhaling van testvoertuigen op het gemak van de klant, zei ze.
