Op deze bestandsfoto van 27 april 2021 wappert een Amerikaanse vlag boven een Ford-autodealer in Waukee, Iowa. Ford zegt dat het tegen 2030 verwacht dat 40% van zijn wereldwijde verkoop bestaat uit batterij-elektrische voertuigen, aangezien het miljarden toevoegt aan het bedrag dat het besteedt om ze te ontwikkelen. Voorafgaand aan een presentatie aan Wall Street op woensdagochtend 26 mei zegt de automaker dat het ongeveer $ 8 miljard zal toevoegen aan zijn ontwikkelingsuitgaven voor elektrische voertuigen van dit jaar tot 2025. Credit: AP Photo / Charlie Neibergall, File
Ford verwacht dat tegen 2030 40% van zijn wereldwijde verkoop uit batterij-elektrische voertuigen zal bestaan, aangezien het miljarden toevoegt aan de uitgaven om ze te ontwikkelen.
Vooruitlopend op een presentatie aan Wall Street op woensdag, zegt de autofabrikant dat het ongeveer $ 8 miljard zal toevoegen aan zijn ontwikkelingsuitgaven voor elektrische voertuigen van dit jaar tot 2025. Dat zou het totaal op bijna $ 20 miljard brengen, aangezien Ford begint met het ontwikkelen en bouwen van batterijen in een gezamenlijke onderneming met SK Innovation of Korea.
Het bedrijf kondigde ook aan dat het een apart bedrijf zou creëren met de naam Ford Pro dat zich zal richten op kopers van commerciële en overheidsvloot. Het verwacht ook tegen het einde van dit jaar ongeveer 1 miljoen voertuigen te hebben die software-updates via internet kunnen ontvangen. Ford zegt dat het tegen juli 2022 meer voertuigen zal hebben dan Tesla.
In de VS, de grootste markt van Ford, maken elektrische voertuigen tot april slechts 1,2% van de verkopen van Ford uit. Ford biedt momenteel slechts één volledig elektrische auto aan, de Mustang Mach-E SUV, maar volgend voorjaar zal hij een volledig elektrische F-150 pick-up en een grote Transit bestelwagen op batterijen op de weg hebben. Het bedrijf zei dat 70.000 klanten $ 100 aanbetalingen hebben gedaan om een ​​elektrische F-150 te reserveren in de week sinds de onthulling. De pick-up uit de F-serie van Ford is de bestverkochte auto in de VS.
Op een foto van Ford legt Linda Zhang, hoofdingenieur van de F-150 Lightning, details uit over de eerste volledig elektrische truck van Ford bij de onthulling van het voertuig op het hoofdkantoor van Ford in Dearborn, Michigan, woensdag 19 mei 2021. kan tot 300 mijl per acculading afleggen, dankzij een frame dat is ontworpen om veilig een enorme lithium-ionbatterij vast te houden die uw huis van stroom kan voorzien als de elektriciteit uitvalt. Van nul naar 100 km / u (97 kilometer per uur) gaan duurt slechts 4,5 seconden. Krediet: Eric Perry / Ford via AP
Verwacht wordt dat het bedrijf toekomstige elektrische voertuigen zal bespreken tijdens zijn presentatie op woensdag.
Ford voorspelde ook dat het in 2023 een winstmarge van 8% vóór belastingen zou boeken.
Vorige week kondigde Ford aan dat het een joint venture gaat vormen die halverwege dit decennium twee Noord-Amerikaanse fabrieken zal bouwen om batterijen te maken voor ongeveer 600.000 elektrische voertuigen per jaar. De deal met SK Innovation is het begin van het plan van Ford om belangrijke onderdelen van de toeleveringsketen van elektrische voertuigen verticaal te integreren. De bedrijven zeggen een memorandum van overeenstemming te hebben ondertekend, maar details over de eigendomsstructuur en fabriekslocaties moeten nog worden uitgewerkt.
Ford-aandelen stegen bijna 3% bij de openingsbel tot $ 13,15. Dit jaar zijn ze tot nu toe meer dan 50% gestegen.
