Deze afbeelding van MP Materials toont een nieuwe fabriek die in 2023 door MP Materials in Fort Worth, Texas zal worden gebouwd. General Motors heeft nog twee stappen ondernomen om ervoor te zorgen dat het over de grondstoffen beschikt voor de overgang van aardolie naar batterij kracht, dit keer met magneten voor motoren van elektrische voertuigen. Op donderdag 9 december 2021 zei het bedrijf dat het een deal heeft met MP Materials voor de levering van zeldzame aardmetalen en afgewerkte magneten voor de motoren van een nieuwe fabriek die in Fort Worth, Texas zal worden gebouwd, vanaf 2023. Credit: MP Materials via AP
General Motors heeft nog twee stappen ondernomen om ervoor te zorgen dat het over de grondstoffen beschikt voor de overgang van aardolie naar batterijvermogen, dit keer door magneten voor de motoren van elektrische voertuigen op een rij te zetten.
Donderdag zei het bedrijf dat het een deal heeft met MP Materials voor de levering van zeldzame aardmetalen en afgewerkte magneten voor de motoren van een nieuwe fabriek die vanaf 2023 in Fort Worth, Texas zal worden gebouwd.
Het onderhandelt ook over wat waarschijnlijk een joint venture zal zijn met het Duitse Vacuumschmelze (VAC) om een ​​Amerikaanse fabriek te bouwen om motormagneten voor elektrische voertuigen te maken. De productie moet in 2024 beginnen en zal “honderden nieuwe banen” creëren, aldus de bedrijven.
De bedrijven maakten geen financiële voorwaarden van de deals bekend. Shilpan Amin, hoofd inkoop en toeleveringsketen van GM, zei dat het een overeenkomst voor de levering van onderdelen heeft met MP Materials zonder kapitaalinvestering van GM. De kapitaalstructuur van de onderneming met VAC wordt nog uitgewerkt, maar de bedrijven zeiden dat ze samen een fabriek zouden bouwen.
Op dit moment zijn er geen fabrieken in de VS die zijn uitgerust voor grootschalige productie van motormagneten voor elektrische voertuigen, zei Amin. MP zei dat 90% van het aanbod nu uit China komt.
De stappen komen op het moment dat autofabrikanten hun best doen om onderdelenvoorraden op een rij te zetten voor wat naar verwachting een dramatische verschuiving zal zijn van interne verbrandingsmotoren naar emissievrije elektrische energie in het komende decennium. GM heeft bijvoorbeeld als doel om tegen 2035 alleen elektrische personenauto’s te verkopen.
Het adviesbureau LMC Automotive verwacht dat de verkoop van nieuwe volledig elektrische voertuigen in de VS dit jaar bijna 400.000 zal bereiken, bijna het dubbele van de cijfers van vorig jaar. Maar ze maken nog steeds slechts ongeveer 2,6% van de omzet uit. Maar het bedrijf verwacht dat de verkoop volgend jaar zal groeien tot meer dan 730.000 en tegen 2025 meer dan 2 miljoen. Zelfs met 2 miljoen zou de verkoop van elektrische voertuigen nog steeds slechts ongeveer 12% van de verkoop van nieuwe voertuigen in de VS bedragen.
MP Materials heeft het potentieel om magneten te leveren voor ongeveer 500.000 EV-motoren per jaar, zei Amin. Gecombineerd zullen de twee deals in ieder geval voor de korte termijn voorzien in alle magneetbehoeften van GM, aldus het bedrijf.
MP zei dat de engineering- en ontwerpwerkzaamheden aan de nieuwe fabriek van 200.000 vierkante meter aan de gang zijn en dat er meer dan 100 mensen in dienst zullen zijn. De producten van de fabriek zullen ook naar de markten voor schone energie, elektronica en defensie gaan, aldus het bedrijf.
