Een GM-logo wordt getoond in de General Motors Detroit-Hamtramck Assembly-fabriek in Hamtramck, Michigan, 27 januari 2020. General Motors test het water in elektrisch varen door een belang van 25% te kopen in een bedrijf in Seattle dat batterijen maakt buitenboord motoren. De autofabrikant uit Detroit zei maandag 22 november 2021 dat het het belang in Pure Watercraft heeft gekocht voor een onderneming die naar eigen zeggen elektrische waterscooters op batterijen zal ontwikkelen en commercialiseren. Krediet: AP Photo/Paul Sancya, bestand
General Motors test het water in elektrisch varen door een belang van 25% te kopen in een bedrijf in Seattle dat op batterijen werkende buitenboordmotoren maakt.
De autofabrikant uit Detroit zei maandag dat het het belang in Pure Watercraft heeft gekocht voor een onderneming die naar eigen zeggen elektrische waterscooters op batterijen zal ontwikkelen en commercialiseren.
Pure Watercraft, opgericht in 2011, is na de GM-deal $600 miljoen waard, zei woordvoerder Gabe Johnson. GM zei dat zijn investering $ 150 miljoen waard is, inclusief bijdragen in contanten en in natura. De bedrijven willen niet bekendmaken hoeveel geld GM in de deal steekt.
Het particuliere Pure Watercraft maakt een elektrisch voortstuwingssysteem voor buitenboordmotoren dat wordt aangedreven door een lithium-ionbatterij. Het is ontworpen als een drop-in vervanging voor elke boot met een buitenboordmotor op gas van 25 tot 50 pk. Het bedrijf werkt volgens zijn website ook samen met bootfabrikanten om complete boten te verkopen.
De twee bedrijven zullen de maritieme ervaring van Pure Watercraft combineren met de engineering-, supply chain- en productiecapaciteiten van GM, zei de automaker in een voorbereide verklaring.
“Deze gezamenlijke inspanning met GM zal ons naar verwachting in staat stellen om aanzienlijke technologische vooruitgang te boeken op het gebied van bereik en opladen, terwijl we een volumeproductie realiseren”, aldus de oprichter en CEO van Pure Watercraft, Andy Rebele.
De deal geeft GM de kans om zijn elektrische technologie te gebruiken in een andere industrie dan de auto-industrie, zei Dan Nicholson, vice-president van wereldwijde elektrificatie. “De gecombineerde expertise van deze twee ondernemingen zou moeten resulteren in toekomstige emissievrije maritieme producten,” zei Nicholson.
GM werkt al aan elektrificatie en waterstofaangedreven voertuigen in de spoor-, vrachtwagen- en ruimtevaartindustrie.
Aandelen van GM stegen met 2,8% tot $ 63,51 in de middaghandel op maandag.
