De nieuwe regering van Duitsland zei maandag dat het het huidige systeem van aanmoedigingsbetalingen voor kopers van elektrische en hybride auto’s met een jaar verlengt, maar is dan van plan om strengere eisen op te leggen aan voertuigen om in aanmerking te komen voor de steun.
Het ministerie van economie en klimaat, dat vorige week werd opgericht toen de nieuwe regering van Duitsland aantrad, zei dat het vanaf 2023 alleen betalingen zal doen voor “elektrische voertuigen die aantoonbaar een positief klimaatbeschermend effect hebben”.
Het voldoen aan die eis zal deels gebaseerd zijn op een minimale afstand die auto’s elektrisch kunnen afleggen.
Voor het komende jaar blijft het huidige systeem van toepassing, waardoor kopers van elektrische auto’s in aanmerking komen voor premies tot 9.000 euro (ongeveer $ 10.200) en in aanmerking komende kopers van plug-in hybrides tot 6.750 euro.
Robert Habeck, de nieuwe minister van economie en klimaat van Duitsland, zei dat de regering probeert te zorgen voor “continuïteit” terwijl ze aan een nieuw systeem werkt.
“We zullen in de toekomst ambitieuzer worden met ondersteuning om de elektromobiliteit verder te stimuleren en de klimaatbescherming te versterken”, zei hij.
Habeck is een co-leider van de milieuactivist Groene partij. Hij is ook vice-kanselier in de driepartijenregering van de centrumlinkse bondskanselier Olaf Scholz, die woensdag aantrad.
De nieuwe regering wil tegen 2030 minstens 15 miljoen volledig elektrische auto’s op de weg hebben. Ze wil ook de inspanningen tegen klimaatverandering opvoeren door het gebruik van hernieuwbare energie uit te breiden en de uitstap van Duitsland uit de kolengestookte stroom vanaf 2038 te vervroegen, ” idealiter” tot 2030.