Toyota zei dat het zijn verkoop- en winstprognoses voor het jaar aan het herzien was toen de vraag sneller herstelde dan verwacht
Toyota verdubbelde vrijdag bijna zijn jaarprognoses en zei dat de verkoop en productie snel herstelden van de coronaviruspandemie, die de wereldwijde automarkt dit jaar heeft verscheurd.
De grootste autofabrikant van Japan verwacht nu een nettowinst van 1,42 biljoen yen ($ 137 miljard) voor het fiscale jaar tot maart 2021, een stijging ten opzichte van een eerdere schatting van 730 miljard yen.
Het zei dat de verkoop voor het hele jaar nu naar verwachting 26 biljoen yen zal bedragen, tegen een eerdere schatting van 24 biljoen yen.
De resultaten voor het eerste halfjaar leken traag in vergelijking met het voorgaande jaar, met een nettowinst van 45,3 procent naar 629,4 miljard yen.
Maar de tekenen van herstel waren duidelijk in het tweede kwartaal, met een winst per saldo van 470,5 miljard yen tegen 158,8 miljard yen in het voorgaande kwartaal, toen de pandemie hard toesloeg.
Autofabrikanten over de hele wereld zijn gehavend door de coronaviruscrisis, waarbij velen op hulp van de overheid vertrouwden, omdat het de wereldeconomie in zijn achteruit zette en mensen dwong thuis te blijven.
Maar Toyota rapporteerde vorige week dat zowel de wereldwijde productie als de verkoop recordhoogtes bereikten voor september, wat de eerste winst in negen maanden betekent.
“Ik denk dat we in staat waren om te herstellen (in het tweede kwartaal)”, zei Chief Operating Officer Kenta Kon tegen verslaggevers, zeggende “Verkooppunten en leveranciers hebben zich ingespannen om zoveel mogelijk voertuigen te leveren”.
Hij zei dat het bedrijf ook profiteerde van een “basis van maatregelen” die sinds de financiële crisis van 2008 zijn ingevoerd.
“De impact van de pandemie is nog niet volledig uitgewist, maar Toyota herstelde zich snel in de periode juli-september”, zegt Satoru Takada, auto-analist bij TIW, een in Tokio gevestigd onderzoeks- en adviesbureau.
“Hoewel we niet al te optimistisch kunnen zijn, zijn zowel de verkoop als de productie nog steeds op weg naar herstel”, zei Takada voorafgaand aan de resultaten.
“Gezien de moeilijke zakelijke omgeving presteert Toyota beter dan zijn binnenlandse rivalen”, voegde hij eraan toe.
Onzekerheid in het verschiet
Op donderdag rapporteerde de Amerikaanse gigant General Motors een winststijging van 72 procent in het derde kwartaal, aangezien het een sterk herstel in de VS en China noemde.
De Duitse autofabrikant Volkswagen zei vorige week ook dat het een nettowinst van $ 3,2 miljard boekte in de drie maanden tot september, vergeleken met een verlies van 1,5 miljard euro in de voorgaande drie maanden.
Toyota’s kleinere binnenlandse rivaal Nissan maakt volgende week de eerste halfjaarcijfers bekend, drie maanden na de waarschuwing voor een enorm nettoverlies van $ 6,4 miljard voor het lopende boekjaar.
Honda maakt later op de dag de tussenresultaten bekend.
De Japanse auto-industrie houdt het lot van de Amerikaanse presidentsverkiezingen nauwlettend in de gaten, wat een negatief effect kan hebben, ook op de wisselkoersen, voegde Takada eraan toe.
De impact van een terugkeer naar lockdowns in Europa en aangescherpte restricties elders naarmate coronavirusinfecties toenemen, valt nog te bezien.
“De laatste helft van het jaar zullen we de pandemische situatie, inclusief lockdown, nauwlettend in de gaten houden”, zei Kon.
“We kunnen niet volledig voorspellen wat het hele jaar te wachten staat. We willen de situatie van het coronavirus nauwlettend volgen.”
De aandelen van Toyota stegen 0,5 procent op de beurs van Tokyo.
Toshikazu Horiuchi, een makelaar bij IwaiCosmo Securities, zei dat de markt positief had gereageerd op de resultaten, maar waarschuwde dat “een sterke yen een grote zorg blijft voor Toyota en andere autofabrikanten.”
Toyota stelde voor het boekjaar een wisselkoers vast van 106 yen per dollar, vergeleken met 103,45 yen in de Aziatische middaghandel.
Een sterke yen vertroebelt vaak de vooruitzichten voor Japanse exporteurs, aangezien het hun winsten vermindert wanneer ze worden gerepatrieerd.
Toyota-president Akio Toyoda klonk zelfverzekerd tijdens een persconferentie en mikte op rivaal Tesla, met het argument dat de Japanse autofabrikant beter geplaatst was op elektrische auto’s.
Tesla, zei hij, “heeft geen echte keuken of chef-kok, ze ruilen een recept.”
“Voor Toyota hebben we een keuken en een chef-kok … We ondernemen actie en we zijn een complete elektrische fabrikant met echte ervaring,” voegde hij eraan toe.
“Ik denk dat we een stap voor zijn in termen van gekozen worden in de toekomst.”
