De rivalen van de Japanse gigant zijn ook gedwongen de productiedoelstellingen te verlagen.
Toyota zal de autoproductie in september met 40 procent verminderen, aangezien het wereldwijde chiptekort zijn toeleveringsketen treft, zei het Japanse dagblad Nikkei donderdag.
‘S Werelds grootste autofabrikant was van plan om volgende maand iets minder dan 900.000 voertuigen te bouwen, maar dit is bijgesteld tot ongeveer 500.000, zei de Nikkei, zonder bronnen te noemen.
De verspreiding van de meer besmettelijke variant van het Delta-coronavirus in Zuidoost-Azië heeft volgens de Nikkei ook gevolgen gehad voor Toyota’s inkoop van onderdelen.
Toyota had niet direct commentaar.
De rivalen van de Japanse gigant zijn ook gedwongen de productie te vertragen of tijdelijk stop te zetten vanwege het chiptekort.
Microchips zijn essentieel voor de elektronische systemen van moderne auto’s en zijn sinds eind vorig jaar schaars.
Toen de pandemie toesloeg, schoven autofabrikanten de bestellingen terug en verschoven chipfabrikanten hun output naar consumentenelektronica, omdat mensen geld uitspuwden aan apparatuur om thuis te werken en te ontspannen, waardoor autofabrikanten in een krappe situatie achterbleven toen de vraag naar voertuigen toenam.
Toyota zal vanaf begin volgende maand de activiteiten in verschillende Japanse fabrieken opschorten en de productie in Noord-Amerika, China en Europa terugschroeven, aldus de Nikkei.
De chipcrunch en andere virusgerelateerde problemen in de toeleveringsketen hebben al verschillende korte schorsingen veroorzaakt in de Japanse fabrieken van Toyota.
Het bedrijf rapporteerde eerder deze maand een recordwinst in het eerste kwartaal, met sterke verkopen die werden aangewakkerd door het herstel van de coronaviruscrisis.
Na het Nikkei-rapport van donderdag daalden de Toyota-aandelen met 4,42 procent tot 9.295 yen.
