Lamborghini’s eerste hybride, de Sian, had indrukwekkende specificaties, maar er werden er slechts 60 gebouwd.
De Italiaanse sportwagenfabrikant Lamborghini onthulde dinsdag dinsdag een elektrificatieplan van 1,5 miljard euro ($ 1,8 miljard) voor zijn luxe voertuigen, waarmee hij zich aansluit bij een wereldwijde poging om fossiele brandstoffen weg te nemen met het risico de fans van streek te maken.
Het bedrijf, dat eigendom is van Volkswagen-dochter Audi, zei dat zijn eerste hybride in serieproductie-auto in 2023 op de markt zou komen, met al zijn modellen tegen het einde van 2024 “geëlektrificeerd”.
Maar een model met alleen batterijen zal pas in de tweede helft van het decennium worden uitgebracht, zei Lamborghini.
Het plan is “noodzakelijk in een context van een radicaal veranderende wereld”, zei CEO Stephan Winkelmann in een verklaring.
“We willen onze bijdrage leveren door de impact op het milieu te blijven verminderen”, voegde hij eraan toe en zei dat de investering die in elektrificatie is gestoken de grootste ooit van het bedrijf is.
Tegen 2025 zou het bedrijf de CO2-uitstoot met de helft moeten verminderen, zei het.
De wereldwijde trend naar elektrificatie was een grotere uitdaging voor de makers van de snelste sportwagens dan voor massaproducenten.
Sommigen hebben gespeculeerd dat de fans van het merk het verschillende koppel en de rijervaring van een elektrisch voertuig in vergelijking met traditionele verbrandingsmotoren afwijzen.
Na Ferrari in de voetsporen te treden, onthulde Lamborghini in 2019 zijn eerste uitstapje naar elektrificatie met de Sian-supercar, die in minder dan 2,8 seconden van 0 naar 100 km / u kon accelereren.
De Sian, wat “bliksem” betekent in het Bolognese dialect, kostte meer dan 3 miljoen euro en er werden er slechts ongeveer 60 gebouwd.
De welgestelde klanten van Lamborghini hielpen het om in 2020 winst te boeken, ondanks de uitdagingen in verband met het coronavirus die de auto-industrie als geheel schaden.
Het bedrijf heeft vorig jaar 7.430 auto’s verkocht, vergeleken met het record van 8.205 auto’s in 2019.
Lamborghini legde vorig jaar de productie 70 dagen stil op het hoogtepunt van de coronaviruscrisis in Italië.
