Stellantis is ontstaan ​​uit de fusie van PSA – en met name de merken Peugeot en Citroën – met de Italiaanse autofabrikant Fiat, die ook eigenaar is van onder meer Chrysler, Jeep, Alfa Romeo en Maserati.
Stellantis, ’s werelds nieuwste grote automobielgroep, heeft dinsdag een stappenplan opgesteld voor de ontwikkeling ervan, met name op het gebied van elektrische voertuigen.
Chief executive Carlos Tavares, die al hoofd was van de Franse autofabrikant PSA, zei dat de 14 merken van Stellantis, nu ’s werelds vierde grootste autofabrikant, tegen 2025 allemaal elektrische voertuigen zouden aanbieden.
Hij beloofde ook om tegen het einde van het jaar een ontwikkelingsstrategie in China op te stellen, zonder details te verstrekken.
Stellantis is ontstaan ​​uit de fusie van PSA – en de merken Peugeot en Citroën in het bijzonder – met de Italiaanse autofabrikant Fiat, die ook eigenaar is van onder meer Chrysler, Jeep, Alfa Romeo en Maserati.
Tavares vertelde op een persconferentie dat elk merk, ook de merken die momenteel zwak verkopen, de kans zou krijgen om zichzelf te bewijzen.
“We willen die merken ondersteunen, zelfs degenen die het moeilijk hebben”, zei hij. “We zijn autoverslaafden. We houden van de merken, we houden van hun geschiedenis”.
De groep is ook van plan om in de nabije toekomst “elektrische voertuigen betaalbaar te maken voor de middenklasse”, zei hij.
Stellantis heeft al 29 elektrische modellen te koop en is van plan om er tegen het einde van het jaar nog 10 op de markt te brengen.
Met betrekking tot de Chinese markt zei Tavares dat noch PSA noch Fiat tevreden waren met hun resultaten, en beloofde “een volledige herziening van de strategie van de groep”.
Tavares zei dat de groep blij was dat Groot-Brittannië en de Europese Unie een deal hadden gesloten over handelsbetrekkingen nu Groot-Brittannië niet langer lid is van de EU.
Hij voegde eraan toe dat beslissingen over toekomstige investeringen in Groot-Brittannië, de thuisbasis van het merk Vauxhall van de groep, “binnen twee weken zullen worden genomen”.
