Op deze foto van 21 juli 2021 winkelt een consument in een winkel in Morton Grove, Illinois. De consumentenprijzen stegen vorige maand met 0,4%, iets meer dan de winst van augustus en duwde de jaarlijkse inflatie terug naar de hoogste stijging in 13 jaar. De consumentenprijsindex is in september met 5,4% gestegen ten opzichte van een jaar geleden, een lichte stijging ten opzichte van de stijging van 5,3% in augustus en gelijk aan de stijgingen in juni en juli. Credit: AP Photo/Nam Y. Huh
Een nieuwe stijging van de consumentenprijzen in september zorgde voor een stijging van de inflatie met 5,4% ten opzichte van een jaar geleden, wat overeenkomt met de grootste stijging sinds 2008 omdat de verwarde wereldwijde aanvoerlijnen een ravage blijven aanrichten.
De consumentenprijzen in de VS stegen in september met 0,4% ten opzichte van augustus, omdat de kosten van nieuwe auto’s, eten, benzine en restaurantmaaltijden allemaal stegen.
De jaarlijkse stijging van de consumentenprijsindex kwam overeen met de metingen in juni en juli als de hoogste in 13 jaar, Dat meldt het ministerie van Arbeid woensdag. Exclusief de volatiele categorieën voeding en energie steeg de kerninflatie in september met 0,2% en met 4% vergeleken met een jaar geleden. De kernprijzen bereikten in juni het hoogste punt in drie decennia van 4,5%.
De aanhoudende prijsstijgingen verhogen de druk op de Federal Reserve, waarvan de functionarissen herhaaldelijk hebben gezegd dat de verhogingen van voorbijgaande aard zullen zijn, en op president Joe Biden, die wordt geconfronteerd met een economie van afnemende banengroei en hogere inflatie. Biden is door de Republikeinen ervan beschuldigd de inflatie aan te wakkeren met zijn reddingspakket van $ 1,9 biljoen dat in maart van dit jaar werd uitgevaardigd.
De onverwachte uitbarsting van inflatie dit jaar weerspiegelt fors hogere prijzen voor voedsel en energie, maar ook voor meubels, auto’s, televisies en andere grotendeels geïmporteerde goederen. COVID-19 heeft fabrieken in Azië stilgelegd en de Amerikaanse havenactiviteiten vertraagd, waardoor containerschepen op zee voor anker liggen en consumenten en bedrijven meer betalen voor goederen die mogelijk maandenlang niet aankomen.
“Prijsstijgingen als gevolg van aanhoudende knelpunten in de toeleveringsketen te midden van een sterke vraag zullen de inflatie hoog houden, aangezien onevenwichtigheden tussen vraag en aanbod slechts geleidelijk worden opgelost”, zegt Kathy Bostjancic, een econoom bij Oxford Economics, een adviesbureau. “Hoewel we de mening van de Fed delen dat dit niet het begin is van een opwaartse loon-prijsspiraal, verwachten we dat de inflatie tot medio 2022 aanhoudend boven de 3% blijft.”
De meest recente inflatiecijfers maken het nog waarschijnlijker dat de Fed binnenkort zal beginnen met het verminderen van haar 120 miljard dollar per maand aan obligatieaankopen, die bedoeld zijn om de langere rente laag te houden. De meeste analisten verwachten dat de Fed een dergelijke stap zal aankondigen tijdens haar volgende vergadering op 3 november.
Hogere prijzen overtreffen ook de loonswinsten die veel werknemers kunnen krijgen van bedrijven, die meer moeten betalen om werknemers aan te trekken. Het gemiddelde uurloon is in september met 4,6% gestegen ten opzichte van een jaar eerder, een gezonde stijging, maar niet genoeg om de inflatie bij te houden.
Voor oudere Amerikanen heeft de stijging echter geleid tot de grootste stijging van de uitkeringen in 39 jaar. De maandelijkse sociale zekerheidscontroles zullen volgend jaar met 5,9% stijgen, zei de regering woensdag. Dat geldt ook voor andere voordelen voor veteranen en gepensioneerden.
Een goed teken in september was dat de prijzen daalden of matigden in categorieën die aanvankelijk veel hoger waren geduwd door de pandemie. Die dalingen zorgden ervoor dat de stijgingen van de kernprijzen niet verslechterden.
De prijzen van gebruikte auto’s daalden vorige maand met 0,7%, de tweede achtereenvolgende daling, nadat de kosten in de zomer enorm stegen toen consumenten, die geen nieuwe auto konden vinden of zich deze konden veroorloven, overgingen op tweedehands.
De kosten voor hotelkamers, autoverhuur en vliegtickets zijn vorige maand ook allemaal gedaald, omdat de deltapiek in COVID-19-gevallen reisplannen beperkte. De prijzen van autoverhuur waren in de zomer omhooggeschoten nadat veel bedrijven delen van hun verhuurvloten hadden verkocht. De kledingprijzen daalden in september met 1,1%, wat de consumenten enige opluchting gaf na stijgingen eerder dit jaar.
Nieuwe auto’s worden echter steeds duurder en de kosten stegen in september met 1,3% en 8,7% vergeleken met een jaar geleden. Dat is de grootste stijging van de prijzen voor nieuwe auto’s in twaalf maanden sinds 1980. Een tekort aan halfgeleiders heeft de autoproductie aan banden gelegd en heeft minder auto’s op de dealerkavels achtergelaten.
De prijzen voor huishoudmeubilair, dat te maken kreeg met grote vertragingen bij de verzending, stegen in september alleen al met 2,4%, de grootste stijging sinds 1988. In de afgelopen 12 maanden zijn de meubelkosten met 11,2% gestegen, het meest sinds 1951.
De kosten van schoenen stegen in september met 0,5% en zijn het afgelopen jaar met 6,5% gestegen. Kinderschoenen zijn met 11,9% gestegen, een recordwinst in gegevens die teruggaat tot de jaren vijftig. De meeste schoenen worden geïmporteerd en zitten waarschijnlijk gevangen in knelpunten in de bevoorrading.
Restauranteigenaren betalen hogere salarissen om werknemers te lokken die ongrijpbaar zijn geworden tijdens de pandemie en ze betalen meer voor eten. En dat heeft voor de vijfde achtereenvolgende maand geleid tot buitensporige prijsstijgingen, 0,5%, in september. De kosten van een maaltijd in een full-service restaurant zijn het afgelopen jaar met 5,2% gestegen, een ongekende sprong zolang er records worden bijgehouden.
De gasprijzen zijn vorige maand met 1,2% gestegen en zijn met meer dan 42% gestegen in vergelijking met een jaar geleden. De elektriciteitsprijzen stegen in september met 0,8% ten opzichte van augustus.
De huisvestingskosten stegen ook met een sterke clip, omdat bouwers zeggen dat ze niet alle onderdelen en werknemers kunnen vinden die ze nodig hebben om nieuwe huizen zo snel te bouwen als ze zouden willen. De huren stegen in september met 0,5% en een maatstaf voor de huizenprijzen stegen met 0,4%. Als ze aanhouden, zullen die stijgingen een aanzienlijke opwaartse druk op de prijzen uitoefenen, aangezien deze twee maatregelen bijna een derde van de CPI uitmaken.
De inflatie ligt ver boven de doelstelling van de Fed van 2% per jaar. Voorzitter Jerome Powell heeft herhaaldelijk gezegd dat de prijsstijgingen volgend jaar moeten “afzwakken”, waardoor de inflatie dichter bij het doel komt.
Fed-vicevoorzitter Richard Clarida herhaalde die mening dinsdag in opmerkingen.
“De onwelkome stijging van de inflatie dit jaar, als deze relatieve prijsaanpassingen eenmaal zijn voltooid en de knelpunten zijn opgelost, zal uiteindelijk grotendeels van voorbijgaande aard blijken te zijn”, zei hij.
Raphael Bostic, president van de Atlanta Federal Reserve, grapte dinsdag in afzonderlijke opmerkingen dat “van voorbijgaande aard” nu wordt gezien als het equivalent van een vloekwoord bij de Atlanta Fed. Bostic zei dat de prijspieken vooral de impact van de pandemie op de toeleveringsketens weerspiegelen en voegde eraan toe dat ze uiteindelijk zouden moeten verdwijnen, maar dat het waarschijnlijk langer zal duren dan veel Fed-functionarissen aanvankelijk hadden verwacht.
Het Witte Huis zei woensdag dat het heeft bijgedragen aan een overeenkomst om de haven van Los Angeles 24 uur per dag, zeven dagen per week open te houden, in een poging om knelpunten in de bevoorrading te verminderen en de prijsdruk te verminderen.
Havens in Los Angeles en Long Beach, Californië, zijn goed voor 40% van alle zeecontainers die de VS binnenkomen. Maandag waren er 62 schepen aangemeerd in de twee havens en 81 wachtend om aan te meren en te lossen, volgens de Marine Exchange of Southern California .
____
Dit verhaal is bijgewerkt om te corrigeren dat de huren in september met 0,5% zijn gestegen, niet met 0,4%.
