
Het ‘dieselgate’-schandaal heeft de reputatie van Volkswagen aangetast
Volkswagen heeft sinds 2016 ongeveer 9,5 miljard dollar betaald aan Amerikaanse automobilisten die zijn misleid door apparaten die door de Duitse autofabrikant zijn geïnstalleerd om de emissienormen te bedriegen, zei de Amerikaanse federale autoriteit voor consumentenbescherming maandag.
Het internationale schandaal – bekend als “dieselgate” – heeft sindsdien het imago van Volkswagen aangetast.
De autogigant heeft in 2015 toegegeven valsemissietests op 11 miljoen voertuigen wereldwijd. Door software die in motoren is ingebouwd, lijken de auto’s in het laboratorium minder schadelijke verontreinigende stoffen te spuwen dan op de weg.
Eigenaars van voertuigen van VW of Porsche, een dochteronderneming van de in Wolfsburg gevestigde fabrikant, kregen de keuze om hun auto tegen vergoeding in te leveren of te laten aanpassen aan de regels voor schone lucht.
“Meer dan 86 procent van degenen die het claimproces hebben afgerond, kozen ervoor om hun auto in te leveren door terugkoop of vervroegde leasebeëindiging”, zei de Federal Trade Commission (FTC) in een verklaring waarin zij haar eindrapport samenvat over wat zij het “grootste verhaal voor consumenten” noemt. programma in de Amerikaanse geschiedenis. “
Het belangrijkste, aldus de verklaring, is dat het verstrekte verhaal “voldoende was om de consument volledig te vergoeden”.
Sinds het schandaal uitbrak, heeft Volkswagen te maken gehad met tal van gerechtelijke acties, zowel strafrechtelijk als civiel.
Een van de laatste grote rechtszaken die in Duitsland wordt verwacht, is die van de voormalige Audi-baas Rupert Stadler, die vanaf 30 september voor de rechter moet verschijnen.
De totale rekening voor het Volkswagen-schandaal zal naar verwachting meer dan 30 miljard euro ($ 35 miljard) bedragen, inclusief de 9,5 miljard euro die al in de Verenigde Staten is uitbetaald om klanten te compenseren.